VERKEHRSUNFÄLLE

Erfolgreich, aber noch zu selten genutzt wird der Führerschein mit 17. Das Begleitete Fahren hat bei Pilotprojekten in mehreren Bundesländern bei den Teilnehmern für einen Rückgang der Verkehrsunfälle um 20 Prozent gesorgt.

Die meisten schweren Verkehrsunfälle passieren durch überhöhte Geschwindigkeit oder weil Alkohol im Spiel ist. Die Zahl der Verkehrstoten hat sich in den letzten 20 Jahren deutlich reduzieren lassen. Ähnliche Erfolge bleiben abe

Mit Hilfe eines neuen Leitfadens zum Baustellenmanagement auf Autobahnen will die Bundesregierung künftig die Zahl der schweren Unfälle vermindern. Das Regelwerk soll an die Bundesländer ausgegeben werden und als Grundlage für Ba

Als erste Routenoptimierungssoftware für Speditionen bietet "Map&Guide 2010" vom Karlsruher Spezialisten PTV eine Anbindung an die Frachtenbörse "Teleroute" mit rund 200 000 Fracht- und Fahrzeugangeboten pro Tag. Disponenten, die noch

Das Jahr 2009 wurde zum Rekordjahr für die ADAC-Luftrettung. Niemals zuvor wurden die Hubschrauber häufiger zum Einsätze gerufen, als im vergangenen Jahr. Die Zahl der Einsätze stieg auf 45 705, das sind 662 oder 1,5 Prozent

Autoliv wurde als Partner für eine Machbarkeitsstudie ausgewählt, die die sensorische Erfassung von alkoholisierten Fahrern zum Ziel. Das Projekt wird von der amerikanischen Vereinigung für Verkehrssicherheit Automotive Coalition fo

Unterzuckerungszustände infolge von Diabetes können den Entzug der Fahrerlaubnis rechtfertigen. So jedenfalls erging es einem Autofahrer, der zunächst in einem Baustellenbereich die Baustellenbetonwand berührte, mit unverminderter

Nebelbedingte Verkehrsunfälle nehmen seit vielen Jahren kontinuierlich ab. Ereigneten sich im Jahr 1975 noch rund 2 250 Unfälle aufgrund der wetterlichen Sichtbehinderung, waren es im Jahr 2008 nur noch rund 500 Crashs. Die Zahl der Nebel

Bis zu 18 Prozent aller schweren Verkehrsunfälle könnten vermieden werden, wenn alle Autos mit heute bereits verfügbaren intelligenten Bremssystemen ausgestattet wären. Das ist das Ergebnis einer Prognose der Unfallforschung der