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Moderne Autos sind in der Regel rollende Computer und es gibt so viele Sonderausstattungen, dass man leicht die Übersicht verliert. Zudem galt stets: Je günstiger das Segment, desto weniger hat man zu konfigurieren. Doch stimmt das wirklich
Seit 65 Jahren trotzt der Land Rover Defender jedem automobilen Trend. Seinen heutigen Modellnamen erhielt der kultige Klassiker zwar erst 1990 - vorher war er schlicht der Land Rover - doch die Grundform blieb seit dem Produktionsbeginn im Jahr 1948
Der Laupheimer BMW Veredler Hamann hat sich dem ohnehin schon mehr als üppig ausgestatteten BMW X6 M angenommen. Herausgekommen ist mit dem Tycoon Evo M ein Mega-Pimp mit statten 670 PS/493 kW und einer natürlich abgeregelten Vmax-Leistung
Mit italienischem Chic und dem stilsicheren Auftreten ist der Lancia Ypsilon nicht nur ein Hingucker, sondern auch ein Individualist. Kein anderer Kleinstwagen verfügt über so viele Lackfarben und die Möglichkeit zur zweifarbigen Karosserieg
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