VESPA

Peugeot Django 125: Retro-Roller mit Chic

Authentische Retroroller müssen nicht wie eine Vespa aussehen, das beweist Peugeot mit dem neuen, ab Oktober erhältlichen Django. Trotzdem ist der moderne Django authentisch, denn er geht auf den ersten Peugeot-Roller zurück, den S55,

Über 7500 Motorräder und Roller mehr zugelassen

In Deutschland sind im ersten Halbjahr über 7500 Motorräder und Roller mehr zugelassen worden als in den ersten sechs Monaten des Vorjahres. Der Industrieverband Motorrad meldet 91 535 neue Zwei- und Dreiräder über 50 Kubikzentime

10 000 Vespa auf Achse

Mehr Vespa geht nicht: Etwa 10 000 Fahrzeuge der Kultmarke zählten die "Vespa World Days", zu denen sich Mitglieder von 310 Clubs aus 32 Ländern in Mantua versammelten. 4000 Fahrer hatten sich bereits im Vorfeld für das weltgrö&sz

Vespa World Days 2014 – Wespenschwarm mit stummer Sozia

Sie kamen zu Tausenden in die wunderschön von drei Seen des Flusses Mincio umschlungene Stadt Mantua in Oberitalien: Vespafahrerinnen und Vespafahrer aus praktisch allen europäischen Ländern und auch aus Übersee trafen sich zum 5.

Piaggio geht in die Offensive – Hauptsache auffallen

Die italienische Piaggio-Gruppe mit ihren Rollermarken Vespa, Piaggio und Scarabeo sowie den Motorradmarken Moto Guzzi und Aprilia präsentiert sich künftig weltweit in sogenannten "Motoplex"-Centern. Das gab ein Konzernsprecher anlässl

Vespa GTS 300 Super ABS/ASR: Evolution in der Vespa-Welt

Revolution ist nicht die Sache von Vespa, vielmehr steht die Traditionsmarke für die Wahrung des klassischen "Rollertums". So setzt die neue Vespa GTS 300 Super des Modelljahrgangs 2014 auf eine bescheidene Modifizierung der Optik. Am auffä

Test Vespa GTS 300 Super – Everybodys Darling

Erfolgreicher als die Vespa GTS 300 Super war in den letzten Jahren in Deutschland kein anderer Kraftroller: Mehr als 10.500 Neuzulassungen belegen, dass die Deutschen die stärkste und größte Vespa aller Zeiten ins Herz geschlossen ha

Vespa-„Königin“ in Düsseldorf

Das gibt es auch nicht alle Tage: "Königlicher" Besuch adelt jetzt die Oldtimer-Show in der Classic Remise in Düsseldorf. Doch diese "Königin" hat kein blaues But, sondern zwei Räder und einen Motor. Geboren wurde sie vor 60 Jahre

Vespa Sprint 125: Modernisierter Klassiker

Die neue Vespa Sprint trägt bewusst den Namen eines der berühmtesten Modelle der Marken-Geschichte. Die Ur-Sprint aus den 1960ern war ein sportliches, kleines Modell, das der damals jungen Generation den Wunsch nach individueller Mobilit&au

Fahrbericht: Vespa Sprint 125 – Eine etwas träge Schönheit

Italiens Hauptstadt ist zweiradverseucht - im positiven Sinne. Es gibt nur wenige Metropolen, die Rom den Status als Welthauptstadt des Motorroller-Verkehrs den Rang streitig machen könnten: Barcelona, Paris und Mailand gehören dazu. Aber w