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VIERZYLINDER

Kia Soul – Kult mit Kante

Der Kia Soul fällt aus dem Rahmen - und das seit dem Jahr 2008. Sein mit dem Red Dot Award ausgezeichnetes Design spricht eine ganz eigene Sprache und hebt sich so vom Rest der Mitbewerber ab. Kein Wunder, schließlich überragt das Min

Weniger ist mehr – Warum 3 besser als 4-Zylinder sind (Teil 1)

Kleiner, leichter, weniger: Für diesen Dreisatz kennt die Auto-Branche das Schlagwort "Downsizing". Der Begriff steht für kleinere und leichtere aber leistungsfähige Motoren mit geringerem Kraftstoffverbrauch und weniger Abgasen. Dabei

Weniger ist mehr – Der Markt der Dreizylinder-Autos (Teil 2)

Einige Hersteller haben für das gleiche Auto-Modell noch betagte Vierzylinder und moderne Dreizylinder parallel im Angebot. Für die neuen Triebwerke verlangen sie gern einen höheren Preis, oft verbunden mit einer höherwertigen Aus

Renault Trafic – Sparsamer mit Bi-Turbo

Die Neuauflage des Transporters t steht ab Herbst bei den Händlern. Wie das Schwestermodell Opel Vivaro, das im Sommer auf den Markt kommt, setzt auch der Franzose neben Nutzfahrzeug-Merkmalen auf das Design als zusätzliches Kaufargument. S

Test BMW 420d – Die laute Schönheit

Unsere Fahrzeuge werden sich immer ähnlicher – das ist zumindest eine recht weit verbreitete Meinung im Auto fahrenden Volk. Nichts könnte falscher sein. Wer sich zum Beispiel ältere Fahrzeuge der Mittelklasse anschaut, sagen wir

Auto im Alltag: Kia Carens

Mit dem Carens ist Kia im Umfeld etwa von Citroën Grand C4 Picasso, Ford Grand C-Max, Opel Zafira Tourer, Renault Grand Scénic oder VW Touran unterwegs. Wir haben den Kompaktvan der Koreaner jetzt als handgeschalteten Diesel-Siebensitzer

Test Mercedes-Benz CLA 200 – Schöner flitzen

An den 34 Zentimetern Extralänge und den 130 Litern Extra Kofferraum liegt es sicher nicht allein – der Mercedes-Benz CLA zieht ein völlig anderes Publikum an als die A-Klasse. Beide sind technisch nahezu identisch und doch trennen si

Citroen C3 und DS3 – Neuer Spritspar-Benziner

Citroen baut das Benzinerangebot bei den Kleinwagen C3 und DS3 um. Der bisher serienmäßig mit automatisiertem Schaltgetriebe angebotene 1,4-Liter-Vierzylinder mit 70 kW/95 PS entfällt, stattdessen wird nun der 60 kW/82 PS starke 1,2

Auto im Alltag: Dacia Duster dCi 4x4 Prestige

Auto im Alltag: Dacia Duster dCi 4×4 Prestige

Mit dem Duster ist Dacia im Umfeld etwa von Chevrolet Captiva, Opel Antara, Renault Koleos oder Škoda Yeti unterwegs. Wir haben das kompakte SUV-Modell der rumänischen Renault-Billigtochter jetzt als stärksten Diesel mit Allrad und P

Auto im Alltag: Renault Kangoo Energy dCi 90 Happy Family

Mit dem Kangoo ist Renault im Umfeld von Citroën Berlingo, Fiat Doblo, Peugeot Partner unterwegs. Wir haben die Pkw-Variante der Franzosen jetzt als mittleren "Happy Family"-Energy-Diesel gefahren. Außen & Innen[foto id="503911" siz