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Pretoria - Die Konkurrenz ist überschaubar. Viel jedenfalls gibt es davon in heimischen Breiten nicht. Mazda hat den BT-50, Mitsubishi den L200, Nissan den Navara, Toyota den Hilux, VW kam zuletzt mit dem Amarok. Und mit der Neuauflage seines er
Bern - Opel schickt den Ampera im November, Chevrolet mit dem Volt das baugleiche Modell zu den Händlern, die Rüsselsheimer ab fast 43 000, die General-Motors-Einstiegsmarke ab fast 42 000 Euro. Seite 2: Gleich vier verschiedene Fahrmodi
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