Auto.de Magazin » Volkswagen » Seite 496

VOLKSWAGEN

VW Caddy Life Edition: Familien-Transport veredelt

Eine Art Luxus-Variante des Caddy zeigt Volkswagen in Genf mit der "Life Edition". In der Studie, die aber Serienpotenzial hat, sorgen das Sportfahrwerk, Leichtmetallfelgen, eine mit Chrom versehene Frontpartie sowie Xenon-Scheinwerfer für ein

Dodge Avenger: Ami für die Mittelklasse

Der Dodge Avenger tritt auf wie ein Musclescar alter Schule: 19-Zoll-Räder, ausgestellte Radläufe, eine große Frontschürze oder ein Heckspoiler tragen dick auf. Trotzdem soll er auch bei europäischen Kunden punkten und wird in Genf vorg

Nissan Qashqai: Mut zum Crossover

Schon seit einigen Tagen sorgt der neue Nissan Qashqai für Aufsehen in der TV-Werbung. Ähnlich mutig ist die Mischung, die der Hersteller mit dem Fahrzeug anbietet: einen echten Crossover zwischen Sport Utility Vehicle (SUV) und Kompaktlimous

Hybrid-Cayenne spart 30 Prozent Sprit

Noch in diesem Jahrzehnt soll der Porsche Cayenne einen Hybridantrieb erhalten. Die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor, die der Stuttgarter Sportwagenbauer derzeit zusammen mit Volkswagen entwickelt, soll den Kraftstoffverbrauch des

Golf Variant: Ist der groß geworden

Bei der Golf-Limousine folgt bald schon Nummer 6, der Variant rollt jetzt in der dritten Generation auf dem Genfer Salon vor. Volkswagen setzt dabei auf innere Größe bei relativ kompakten Außenmaßen. Trotzdem übertrifft der Variant di

VW Passat BlueMotion: Wolfsburger Sparpolitik

5,1 Liter Diesel Verbrauch auf 100 Kilometern bei einer Mittelklasse-Limousine - das kann sich sehen lassen. Volkswagen erweitert in Genf die so genannte BlueMotion-Familie mit besonders sparsamen Fahrzeugen. Nach dem Polo folgt nun ein we

VW Multivan PanAmericana: Reif für Abenteuer

Volkswagen Multivan PanAmericana: Reif für das Abenteuer Auf dem Automobilsalon am Lac Léman in Genf präsentiert Volkswagen Nutzfahrzeuge gleich zwei Studien. Beide Modelle werden von sparsamen TDI-Motoren angetrieben. Es handelt sich dabe

Downsizing und Hybrid: Die Zukunft des Erdgasautos

Der Trend im Pkw-Bau geht zu immer kleineren, aber leistungsstärkeren Ottomotoren. Vom sogenannten "Downsizing", dem Verkleinern des Hubraums, könnten in Zukunft besonders die Erdgasfahrzeuge profitieren. Gerade mit der Turboaufladung

VW stellt 102 VIP-Shuttle mit 102 Gramm CO²-Ausstoß

In Zukunft wird Volkswagen den Fahrdienst für Politiker und andere VIPs auch mit VW Polo Blue Motion durchführen. Diese auf günstigen Verbrauch hin optimierte Version des großen Kleinwagens emittiert nur 102 Gramm Kohlendioxid pro Kil

Genfer Automobilsalon: Premierenflut am Lac Leman

77. Großes Frühlingserwachen am Genfer See: Bei seiner 77. Auflage wartet der Genfer Automobilsalon mit einer wahren Premierenflut auf. Zusätzlich sorgen zahlreiche aufregende Studien vom 8. bis 18. März für Furore auf dem "Palexpo"-Gel