VOLVO

Die Frontpartie des Cross Country unterscheidet sich deutlich von der des

Volvo V60 Cross Country: Höher, schicker, weiter

Mehr als 800.000 Volvo-Kunden können nicht irren. Sie haben sich seit dem Jahr 1997 für ein höhergelegtes Modell aus schwedischer Produktion entschieden. Jetzt setzt der V60 Cross Country die erfolgreiche Modelltradition fort. Deutlich erkennba

Polestar 1.

Polestar 1 Erlkönig tobt sich im Schnee aus

Volvo's Submarke und hausinterner Tuner Polestar ist schon länger nicht mehr darauf erpicht sich technisch mit den deutschen Herstellern wie Audi oder BMW messen zu wollen. Vielmehr liegt der Fokus der Schweden inzwischen auf modernste Antriebsaggre

Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) in Flensburg.

Pkw-Markt startet 2019 mit leichtem Minus

Der Pkw-Markt in Deutschland ist mit einem leichten Minus ins Jahr 2019 gestartet. 265 702 Neuzulassungen bedeuten gegenüber dem Januar des vergangenen Jahres einen Rückgang um 1,4 Prozent. Gut zwei Drittel (66,8 Prozent / plus 1,6 Prozent) entfiel

Volvo V60 R-Design (links) und Cross Country.

Volvo V60 – höher oder tiefer gelegt

Volvo bringt vom V60 zwei neue Versionen in den Handel: den Cross Country und den R-Design. Der V60 Cross Country bringt naturgemäß erhöhte Bodenfreiheit und schwarze Verbreiterungen an den Radhäusern sowie eine eigenständige Frontpartie mit ein

auto.de

Allrounder mit gewissen Vorzügen

Mit dem Cross Country und dem R-Design bringt Volvo zwei V60-Brüder auf die Straße, die unterschiedlicher kaum sein könnten. Wo ließen sich die Qualitäten der Schweden-Kombis besser erfahren als in deren Heimat? Eine Spurensuche im Schnee. Noch

auto.de

Polestar bietet Leistungssteigerung für D5-Dieselmotor

Die Polestar Performance-Optimierung für den Dieselmotor D5 verfügt über eine neue „Overboost“-Funktion, die Leistung und Drehmoment des Vierzylinders unter Volllast kurzfristig weiter steigert. Für 20 Sekunden stehen fortan 255 PS und ein ma

auto.de

Volvo V60: Geräumig, kräftig, wintertauglich

Kalter Schwede: Der Praxistest des Volvo V60 zeigt, dass ein Kombi eine hervorragende Alternative zum SUV sein kann. Eine vierköpfige Familie reist überaus komfortabel Das war knapp! Schmuddeliges Winterwetter, die Rückfahr-Kamera des Volvo

auto.de

Hybrid-SUV XC90 von Volvo: Leichtfüßiges Dickschiff

Wer behauptet, dass man ein 5-Meter-SUV bräuchte, das 100.000 Euro kostet, der wird sicher einige skeptische Blicke ernten, vielleicht sogar als Lügner abgestempelt werden. Dass es aber Schlimmeres gibt, als in einem Gefährt dieser Art unterwegs z

auto.de

Fahrbericht Volvo V60: Moderner Klassiker

In einer Welt voller Crossover oder SUVs hat Volvo seine traditionellen Werte noch nicht ganz vergessen. Die Schweden galten über lange Jahre als Spezialisten für geräumige Kombis, und offensichtlich haben die Entwickler diese Fähigkeiten trotz d

Volvo XC90 T8.

Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD: Riese auf leisen Sohlen

Eile mit Weile scheint die Devise der Volvo-Entwickler zu sein. Nach zwölf Jahren haben sie endlich einen Nachfolger für den XC90 auf den Markt gerollt, der mit dem jetzt vergleichsweise kompakt wirkenden Vorgänger allerdings nur noch die Typenbez

TIPPS VOM AUTOMARKT

Nach den Cookies geht die Fahrt weiter.

Wir verwenden Cookies und ähnliche Technologien (insg. „Cookies“). Cookies die notwendig sind, damit die Website wie vorgesehen funktioniert, werden standardmäßig gesetzt. Cookies, die dazu dienen das Nutzerverhalten zu verstehen und Ihnen ein relevantes bzw. personalisiertes Surferlebnis zu bieten, sowie Cookies zur Personalisierung und Messung der Effektivität von Werbung auf unserer und anderen Websites setzen wir nur mit Ihrer Einwilligung ein. Unsere Partner führen diese Daten möglicherweise mit weiteren Daten zusammen, die Sie ihnen bereitgestellt oder die sie im Rahmen Ihrer Nutzung gesammelt haben. Durch Klick auf "Zustimmen" akzeptieren Sie alle Cookies und die beschriebene Verarbeitung Ihrer Daten. Bevor Sie Ihre Zustimmung erteilen, beachten Sie bitte, dass wir Ihre Daten auch mit Partnern mit Sitz in den USA teilen. Die USA weisen kein mit der EU vergleichbares Datenschutzniveau auf. Es besteht das Risiko, dass US-Behörden Zugriff auf Ihre Daten haben und Sie Ihre Betroffenenrechte nicht durchsetzen können. Über "Anpassen" können Sie Ihre Einwilligungen individuell anpassen. Dies ist auch später jederzeit im Bereich Cookie-Richtlinie möglich. Weitere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Impressum