VORTEIL

Reifenlager im Winter – Paradies für Diebe

Alle Jahre wieder: Der Reifenwechsel steht vor der Tür. Die Sommerreifen gehen in die Winterpause – und landen für die nächsten Monate im Lager. Das macht Autohäuser und Reifenhändler gerade in der dunklen Jahreszeit zu

Konsequenz aus der neuen LED-Technik – Scheinwerfer-Reinigung vor dem Aus

Mercedes verzichtet beim kürzlich erfolgten Facelift der E-Klasse auf Xenon-Licht und bietet stattdessen ausschließlich LED-Licht an. Das nutzen die Stuttgarter, um gleichzeitig die Scheinwerferreinigungsanlage komplett zu streichen. Die g

„Selbstheilende“ Straßen ab 2030

Schlaglöcher beschädigen Kraftfahrzeuge und führen auch zu Verkehrsunfällen. Eine mögliche Alternative zu aufwändigen Reparaturen könnten in der Zukunft sich selbst reparierende Straßen sein. Das funktioniert

Test Kia Pro_cee’d – Der zahme Tiger aus Korea

Holger Zehden – Kia macht mächtig Dampf, streut seine Modelle in immer mehr Segmente. Während die Koreaner auf der IAA in Frankfurt unlängst ihren neusten Wurf präsentierten – ein kleines SUV, Codename "Niro" - ist die

Neuer Audi A8: Vorsprung verspielt

Alle Slogans bergen ein Risiko. Zwei Automobilhersteller haben das besonders häufig erlebt. Toyota mit "Nichts ist unmöglich" und Audi mit "Vorsprung durch Technik". Besonders der Audi-Spruch formuliert auch einen Anspruch, an dem sich jede

Messe-Endspurt 2013 – Drei auf einen Streich

Zum Jahresende kommt es diesmal ganz dick: Gleich drei wichtige Automessen werben ab dem 20. November um öffentliche Aufmerksamkeit. Dann nämlich starten sowohl die LA Auto Show, die Tokyo Motor Show als auch die Guangzhou Auto Show mit ihr

Gebrauchtwagen-Check: VW Caddy – Sehr praktisch aber nicht problemlos

Wäre der Caddy ein Mensch, dann einer mit spitzem Bleistift und Taschenrechner, der beim Autokauf eine Plus-Minus-Liste führt. Auf seinem Zettel hätte er Fakten notiert wie: 714 Kilogramm, 3,7 Kubikmeter oder sieben Personen. Der VW Ca

Test Toyota Auris – Auto der Vernunft

Holger Zehden – Während andere Hersteller bei der Antriebstechnologie experimentieren oder erst einmal abwarten, forciert Toyota seit Jahren die Ausweitung seiner Hybridflotte. Aus diesem Grund stürzt sich die Fachpresse bei jedem neu

Audi-Alpen-Tour – Gipfelsturm auf allen Vieren

Vergessen sind Berufsverkehr, notorische Drängler und Autobahnbaustellen: Unter tiefblauem Himmel Höhenluft einatmen während man ganz entspannt mal liebliche, mal urzeitliche Landschaften durchquert. Das sind die Glücksmomente am

Schaeffler: Hybrid-Zukunft mit 48 Volt

Hybridantriebe bilden derzeit den Königsweg, den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen und damit auch die Kohlendioxid-Emission pro Kilometer wirksam zu senken. Ein Bordnetz mit 48 Volt Spannung und entsprechendem Antriebsmodul verspricht bei der k