VW GOLF

Opel Cascada – Eine Nummer größer

Opel zeigt sich kämpferisch. Das gilt nicht nur in Krisenzeiten für die Belegschaft, sondern vor allem für die neuen Produkte, wie zum Beispiel für das kommende Cabrio Opel Cascada. Das basiert zwar auf der kompakten Astra-Plattform, zählt mir r

Weltpremiere Golf VII - Revolution von innen

Der VW Golf VII – Länger, breiter, flacher

Die Luft wird dünner am Kompakthimmel: Die Importeure liefern nicht mehr nur ab, sondern setzen zunehmend selbst Maßstäbe. Volkswagen kontert mit dem VW Golf VII. Egal ob Klein-, Kompakt- oder Mittelklasse Mit jeder neuen Generation werden

Test Chevrolet Cruze SW – In Form Gebracht

Der Cruze ist für Chevrolet so wichtig wie der Golf für VW. Weltweit verkauft er sich bestens, nur Deutschland fährt nicht auf ihn ab. Die Kombi-Variante SW soll das jetzt ändern. Mit sparsamen Motoren und kleinem Preis. Seit d

Opel Astra GTC BiTurbo – Der Gegen-Golf

Ist es der Mut der Verzweiflung oder einfach geschicktes Timing? Jedenfalls passt es ganz gut, dass Opel pünktlich zur Premiere des neuen Golf für den Astra mehr zu melden hat, als ein kleines Facelift und ein ziemlich spießiges Stufe

Auf den Straßen von Moskau – Zwischen Lada und Luxus

Sergej ist genervt, schon seit zwei Stunden kämpft sich der Chauffeur mit seinem Fahrgast vom Flughafen durch die Stadt. Und wirklich näher ist er dem Zentrum noch nicht gekommen: Acht Spuren Stau in jeder Richtung - so heißt die russ

Modelle mit Dreizylinder – Auf die krumme Tour

Weniger Gewicht, weniger Reibung gleich weniger Verbrauch. Die Vorteile von Dreizylindermotoren liegen auf der Hand. Und doch üben sich die meisten Hersteller erst seit kurzem im Verzicht auf einen Brennraum. Der neue Peugeot 208 ist kaum

Die meistverkauften Autos – Geliebte Kompakte

Wenn im September die Hülle vom neuen VW Golf gezogen wird, gehen bei einigen Händlern sicherlich schon die ersten Bestellungen ein. Und wahrscheinlich wird die siebte Generation des Wolfsburgers wieder schnell zum meistverkauften Auto Euro

VW Golf Bluemotion – Sparsamer als ein Prius

Die neue Generation des VW Golf Bluemotion wird noch einmal deutlich sparsamer sein als das aktuelle Modell. Der 1,6-Liter-Dieselmotor des kompakten Knauserers soll mit rund 3,2 Litern auf 100 Kilometern auskommen und lediglich 85 Gramm CO2 pro Kilom

Mega-Trend Leichtbau – Darf es ein bisschen weniger sein?

Die Gewichtsspirale scheint gestoppt. Immer mehr neue Autos specken gegenüber ihrem direkten Vorgänger ab und werden dadurch sparsamer. Die einzelnen Hersteller setzen dabei auf unterschiedliche Diätprogramme. Volkswagen senkt das G

Erwischt: Opel Astra Cabrio: Oben ohne

Unseren auto.de Erlkönig-Spionen ist es während der Cabrio-Saison gelungen, Aufnahmen des neuen Opel Astra Cabrio zu schießen. Motorisierung Vermutlich bedient sich das Astra Cabrio im Motorenprogramm des normalen Astra, einschlie