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Vans sind in der Regel vor allem eins: praktisch. Auf Luxus und Unterhaltung wird in den großen Nutzfahrzeugen eigentlich verzichtet. Nicht so im VW T5 Multivan Comfortline. Der präsentiert sich mit Automatik-Getriebe und Fernsehprogramm, hat aber
Tegernsee - Der Anfang war ziemlich übersichtlich: "Ein Motor, ein Getriebe - das war's dann auch schon", erinnert Andreas Adam an den Beginn der Allrad-Ära bei der heutigen Nutzfahrzeug-Sparte von VW. Damals, 1985, erläutert der techn
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