WASSERSTOFF

Ford-Chef Bernhard Mattes spricht über strategische Herausforderungen für die Automobilbranche

Mit Strategien für eine nachhaltige Zukunft hat sich der zweitgrößte amerikanische Automobilhersteller als global agierendes Unternehmen neu aufgestellt. Ford bündele sein Know How, die Ressourcen und die Marktpotentiale seiner

Statistik: Autogas dominiert unter alternativen Kraftstoffen

Der Bestand an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben wächst ständig. Der mit deutlichem Abstand größte Anteil entfällt dabei auf den Autogasantrieb. Am 1.Januar 2009 waren nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) 306

Mercedes-Benz präsentiert Citaro Fuel-Cell-Hybrid

Im Frühsommer dieses Jahres präsentiert Mercedes-Benz Omnibusse mit dem Citaro Fuel-Cell-Hybrid seinen ersten Brennstoffzellen-Hybridbus. Im Rahmen der globalen Initiative „Shaping Future Transportation“ der Daimler AG ist de

Nissan verbessert Antrieb des X-Trail FCV

Das Wasserstoff-Konzeptfahrzeug Nissan X-Trail FCV hat einen verbesserten Antrieb erhalten. Leistung Die neue Generation des Prototyp-SUV verfügt über eine Leistung von 130 kW statt bislang 90 kW. Dennoch ist die Größe des Br

ADAC leistet emissionsfrei Pannenhilfe mit HydroGen4 von Opel

Passend zum „Tag der Gelben Engel“ hat heute ein HydroGen4-Fahrzeug von Opel seinen Dienst beim ADAC Berlin-Brandenburg aufgenommen. Damit ist der mit Wasserstoff betriebene HydroGen4 weltweit das erste Brennstoffzellenfahrzeug, das sich

GM HydroGen4: Wasserstoff so teuer wie Superbenzin

Im Gegensatz zum Flüssig-Wasserstoff-7er-BMW tankt der neue GM-HydroGen4 gasförmigen Wasserstoff. Der ist nicht nur einfacher durch einen dünneren Schlauch zu tanken, sondern lässt sich auch haltbarer unter handfesten 700 bar sp

Brennstoffzellen-Auto im Alltagstest

Einen Praxistest führt Opel nun mit seinem Brennstoffzellen-Fahrzeug "Hydrogen4" durch. Neun in Berlin ansässige Unternehmen, darunter Axel Springer, Coca-Cola, Hilton und Allianz werden das Null-Emissions-Fahrzeug im Arbeitsalltag testen.

Hintergrund: Was ist dran an alternativen Autoantrieben?

Am 6. und 7. November veranstaltete der VDI zusammen mit VW seine Tagung „Innovative Fahrzeugantriebe“ in Dresden. Diesmal ging es um Hybride, die Wasserstoff-Brennstoffzelle sowie das Elektroauto. Und was kam dabei heraus? Als der Slogan

Stoßseufzer eines mitleidenden Naturwissenschaftlers

Leserbriefe veröffentlicht der Auto-Reporter in der Regel nicht. Aber der folgende Text greift so weit über dass Thema des angesprochenen Kommentars „Shareholder Value statt Zukunft“ vom 30. Oktober 2008 hinaus, das sich das Les

Kommentar: Shareholder Value statt Zukunft

Was für ein Bild? Da treffen sich die deutschen Automobilmanager mit ihren europäischen Kollegen in Brüssel zum Auto-Gipfel und wollen Geld. Ein Kreditrahmen von 40 Milliarden Euro soll es sein, natürlich zinsverbilligt. Begr&uu