WERKSTOFF

Automobil: Weniger Giftstoffe durch neue Materialien

Die Kunststoffe im Innenraum eines Kraftfahrzeugs haben lange Zeit gefährliche Gase ausgedünstet. Doch die modernen Materialien senken die Konzentrationen dieser Giftstoffe ins kaum mehr Nachweisbare. Grundsätzlich lassen viele Kun

Hochfester Stahl: Stabiler und leichter

Eine Art Wunderwaffe im Karosseriebau sind sogenannte "hochfeste" Stähle. Sie sind steifer und belastbarer als herkömmlicher Stahl. Damit können Hersteller wie Ford beim neuen Focus in Großserienautomobilien ein eindrucksvolles

Holz im Automobilbau – Das wäre der HAMMER

Wenn an den Produktionsbändern der Autobauer künftig ein Hobelgeräusch ertönt und die Luft angenehm nach Holz duften sollte, dann hätten Wissenschaftler der Universität Kassel allen Grund zur Freude. Denn mit Hilfe ihres

Renaissance der Holzbauweise im Automobilbau?

Leichtbauweise im Automobilbau ist angesagt, auch wenn die Autos dennoch immer schwerer werden. Für weniger Gewicht bei den modernen Fahrzeugen soll künftig eine Rückbesinnung auf den Werkstoff Holz sorgen, der schon zu Beginn des Auto

BMW 1er M RS Tuningwerk – Leistung satt

Man kann dem BMW 1er M Coupé nicht nachsagen, er sei ein Schwächling. Der 3,0-Liter-Sechszylinder leistet immerhin 250 kW/340 PS und katapultiert den kleinen Bayern in 4,9 Sekunden auf Tempo 100, Schluss ist erst bei 250 km/h. Wem das

Lexus-Strategie – Hybrid ist nicht alles

Die noble Toyota-Tochter Lexus verfügt nach wie vor über ein etwas diffuses Image. Obwohl die Luxuslimousine LS400 bei ihrer Präsentation 1989 technisch der deutschen Konkurrenz teils überlegen war, wurden die Modelle - wohl auch

Mehr Licht, mehr Technik, mehr Modelle – Skoda setzt auf Wachstum

Skoda nennt es den Aufbruch in eine neue Ära, der Kunde wird es vorerst allein am neuen Markenlogo erkennen: Der seit 1991 zum VW-Konzern gehörende tschechische Hersteller setzt auf ein neues Design und dazu zählt auch der Auftritt der

Faserverbundstoffe erobern Transporter-Ausstattungen

Was lange ein Privileg der Formel 1 oder der Flugzeug-Industrie war, findet jetzt den Weg zum Fahrzeug-Ausrüster Sortimo: der Einstieg in die Technologie der Faserverbund-Werkstoffe. Nachdem im vorigen Jahr die jüngste Generation der aus Re

Neuer Hochleistungswerkstoff für Brennstoffzellen

Einen verbesserten Hochleistungswerkstoff für Festoxid-Brennstoffzellen haben ThyssenKrupp und das Forschungszentrum Jülich gemeinsam entwickelt. Einen verbesserten Hochleistungswerkstoff für Festoxid-Brennstoffzellen haben Thyss

Forschungskonsortium entwickelt Leichtbaukarosserie für Elektrofahrzeuge

Neben der Aerodynamik und der Weiterentwicklung der Batterietechnologie sind vor allem Leichtbaumaßnahmen geeignet, um den Energieverbrauch zu reduzieren und damit die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Ein Forschungskonsortium