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(motorsport-magazin.com) Da in der kommenden Saison das Nachtanken verboten ist, wird nur noch die Geschwindigkeit der Reifenwechsel darüber entscheiden, wie lange die Boxenstopps dauern. Da dabei jede Zehntelsekunde zählt, haben sich die T
Matsch und Dreck auf allen Wegen. So eine Aussicht kann den Auto-Fotografen in die Verzweiflung treiben; dem Tester gefällt’s dagegen sehr, sein Objekt mal nicht in Postkarten-Umgebung zu erleben. Also fuhren wir den Honda Accord 2.2 i-DTE
(motorsport-magazin.com) Die ersten Eindrücke, die Timo Glock in Jerez mit dem VR-01 von Virgin Racing sammeln konnte, waren gut. Mehr als Eindrücke waren es aber nicht, da er aufgrund von Regen und Ersatzteilmangel nichts riskierte und das
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