Auto.de Magazin » Wirtschaftskrise » Seite 10

WIRTSCHAFTSKRISE

ZF weist Verlust von 361 Millionen Euro aus

ZF verbucht für 2009 einem Umsatzrückgang um 25 Prozent auf knapp 9,4 Milliarden Euro und einem operativen Verlust in Höhe von 361 Millionen Euro. Das Geschäftsjahr 2009 war eines der schwersten Jahre der Unternehmensgeschichte,

Daimler-Hauptversammlung: Wichtige strategische Weichen für Zukunft gestellt

Daimler-Hauptversammlung: Wichtige strategische Weichen für Zukunft gestellt Die Daimler AG hat in den vergangenen zwölf Monaten in einem äußerst schwierigen Umfeld wichtige strategische Weichen gestellt und die Voraussetzungen

Audi holt personelle Verstärkung an Bord

Audi investiert in die Zukunft und holt in diesem Jahr 350 neue Nachwuchskräfte und Experten an Bord. Zusätzlich werden 770 Auszubildende beim Automobilhersteller in Ingolstadt und Neckarsulm beginnen. 45 jungen Menschen gibt das Unterneh

Škoda erzielte 2009 einen Verkaufsrekord

Škoda hat im vergangenen Jahr einen Verkaufsrekord erzielt. Insgesamt wurden 684 226 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Das entspricht einem Plus von 1,4 Prozent gegenüber 2008. Maßgeblichen Anteil an der positiven Entwicklung hatt

VW-Finanz-Tochter trotz Krise gewachsen

Trotz anhaltender Wirtschaftskrise ist es der Volkswagen Financial Services AG gelungen, im Geschäftsjahr 2009 weiter zu wachsen. Die Bilanzsumme des Unternehmens erhöhte sich um 5,2 Prozent auf 60,29 Milliarden Euro. Vor allem die gestie

V8-Sterben in den USA

Amerikas Automotoren specken ab. Der Anteil der großen und durstigen Sechs- und Achtzylinderbenziner an der nationalen Triebwerksproduktion ist 2009 auf den Tiefstwert von 57 Prozent gefallen. Im Vorjahr lag der Wert laut dem Informationsdiens

Bosch eröffnet Halbleiter-Fabrik in Reutlingen

In Anwesenheit des Bundespräsidenten Prof. Dr. Horst Köhler hat Bosch in Reutlingen den Betrieb der neuen 200-Millimeter-Halbleiterfabrik aufgenommen. Die neue Fabrik ist mit einem Gesamtvolumen von 600 Millionen Euro die größte

Todt für Rückkehr der 107-Prozent-Hürde: Dieses Jahr wird es schwierig

(motorsport-magazin.com) Angesichts der großen Zeitunterschiede zwischen den Spitzenteams und den Neuzugängen am Freitag in Bahrain lag die Frage schnell auf dem Tisch: braucht die Formel 1 wieder eine 107-Prozent-Hürde im Qualifying?

Große Chance zur Neukundengewinnung für Markenwerkstätten

Infolge der Finanz- und Wirtschaftskrise ist das Werkstattgeschäft für Automobilhersteller und -händler wichtiger als je zuvor und Grundlage für die Existenz vieler Betriebe. Durch die Abwrackprämie, die zu zwei Millionen Neu

Milliardenverlust bei Daimler

Ein Minus von rund 2,6 Milliarden Euro muss Daimler für das Jahr 2009 verbuchen. Im Vorjahr konnte noch ein Gewinn von 1,4 Milliarden Euro verzeichnet werden. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern sank von 2,7 Milliarden Euro im Jahr 2008 auf ei