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(motorsport-magazin.com) Das Technologie-Budget des Renault-Rennstalls wird 2009 um einiges kleiner sein als bisher, wurde vom Team bestätigt. Wie IT-Manager Graeme Hackland meinte, kann sich der Motorsport den Folgen der Finanzkrise nicht entzi
Ausgerechnet in der von der Automobilkrise am meisten gebeutelten Stadt beginnt das Autojahr 2009. Die legendäre "Motor-Stadt" Detroit steckt in der schlimmsten Phase seit Jahrzehnten und auch der gesamten Branche geht es international kaum be
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