ZELLEN

Lithium-Ionen-Akkus auf dem Vormarsch

Das Mild-Hybrid-Fahrzeug Mercedes-Benz S400 ist der erste Serien-Pkw mit Lithium-Ionen-Akkus an Bord. Diese Art von Batterie ist im Gegensatz zur bislang meist eingesetzten Nickel-Metall-Hydrid-Batterie leistungsfähiger und benötigt einen

Werks-Konzept: Billige Akkus für Elektroautos

Die teuren Batterien sind der größte Preistreiber bei Elektroautos. Effizienter arbeitende Fabriken sollen die Stückpreise künftig deutlich sinken lassen. Wie derartige Werke aussehen können, hat der Infrastruktur-Planer

Genf 2009: Opel Ampera fährt mit Elektroantrieb über 500 Kilometer weit

Opel stellt als Weltpremiere in Genf das viersitzige und vollwertige Elektroauto Ampera vor. Es handelt sich um ein Fahrzeug mit so genannter „verlängerter Reichweite“. Auf längeren Strecken lädt ein kleiner Verbrennungsmot

Hybrid-Boom in Detroit

Zahlreiche neue Hybridmodelle feiern auf der Auto Show in Detroit Premiere. Drei davon haben auch außerhalb der USA das Zeug zu Bestsellern. Video Detroit 2009 | Green Cars {VIDEO} Toyota, Lexus, Honda Mit verbessertem Antriebssystem und le

Peugeot präsentiert 308 CC und jede Menge Hybrid-Studien

Peugeot präsentiert beim Heimspiel auf dem Pariser Autosalon (Publikumstage: 4. – 19.10. 2008) das 308 Coupé-Cabriolet, den 308 mit Start-Stopp-Funktion und eine Reihe von Hybridstudien. Der erwartete 3008 als SUV-Version des 308

Magna Steyr will ab 2010 Lithiumionen-Batterien herstellen

Magna Steyr will 2010 die Produktion von Lithiumionen-Batterien aufnehmen. Die Zellen sollen von Lieferanten kommen. Erste Abnehmer hat das österreichische Unternehmen einem Bericht der Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“ nach bei

Continental investiert in japanischen Lithiumionen-Spezialisten

Continental hat 16 Prozent Anteile des japanischen Lithiumionen-Spezialisten Enax erworben. Beide Partner haben eine exklusive Kooperation zur Entwicklung von Lithiumionen-Zellen für zukünftige Hybrid- und Elektrofahrzeuge vereinbart. Gem

Sprit sparen mit Solardächern und Abwärme-Nutzung

Mit der Nutzung der Motorabwärme will BMW seine Pkw in Zukunft sparsamer machen. Auch Solardächer und eine vorausschauende Motorsteuerung könnten den Kraftstoffverbrauch mittelfristig reduzieren. Nur rund ein Drittel der Energie des

GM gelingt mit dem HydroGen4 ein weiterer Schritt auf dem Weg zu „null Emissionen“

General Motors setzt weiter auf die Zukunft der Brennstoffzelle und die Wasserstoff-Mobilität und ist überzeugt, mit dieser Technologie schon sehr bald die Abhängigkeit des Automobils vom Erdöl reduzieren zu können. Bei der Vorstellung

High-Tech-Autolacke: Von Fisch-Schuppen zur Chamäleon-Haut

Irgendwann Anfang der 90er Jahre muss sich der Geschmack der deutschen Autokäufer schlagartig geändert haben. Waren bis dahin noch rund ein Drittel aller Neuwagen rot, wollte die Signalfarbe plötzlich niemand mehr sehen. "Silbergrau" h