ZENTIMETER

Das Beste aus zwei Welten will Nissan mit dem Qashqai (sprich: Kaschkai) zusammenbringen, also einen echten Crossover zwischen Sport Utility Vehicle (SUV) und Kompaktlimousine anbieten. Dabei lassen die Japaner keinen Zweifel daran, zwischen welc

In Offroad-Optik kommt im Frühjahr das Sondermodell VW Multivan Pan Americana auf den Markt. Der auf der gleichnamigen Studie von 2006 basierende Allrader verfügt über eine Dachreling, Spoiler, Seitenschweller sowie unlackierte Stoßfänger

Citroen wird den bisher ausschließlich als Siebensitzer erhältlichen Kompaktvan C4 Picasso noch im ersten Quartal 2007 auch als Fünfsitzer anbieten. Dabei lassen die Franzosen nicht einfach zwei Sitze weg, sondern setzen auf eine eigene Kaross

Pajero - das steht für echte Geländegängigkeit und harte Arbeit. Für Zuverlässigkeit und Beständigkeit. Und das soll auch so bleiben, ergaben Studie der Marketing-Experten bei den potentiellen Kunden. Denn die haben moderneren Designstudien

Pajero - das steht für echte Geländegängigkeit und harte Arbeit. Für Zuverlässigkeit und Beständigkeit. Und das soll auch so bleiben, ergaben Studie der Marketing-Experten bei den potentiellen Kunden. Denn die haben moderneren Designstudien

Peugeot hat erste Details des 207 CC enthüllt. Der einstmalige Vorreiter des Klappdach-Cabrios im Kleinwagen-Segment kommt im Frühjahr 2007 mit der zweiten Geberation in den Handel, nachdem er auf dem Genfer Autosalon im Februar Premiere feiert

Beim Kauf von Tagfahrleuchten für Pkw ist auf das E-Prüfzeichen zu achten. Die in Deutschland vertriebenen Nachrüstsätze müssen nach der ECE-Richtlinie R87 genehmigt sein. Kaufinteressenten sollten sich daher zunächst im Fachhandel berat

Der Porsche 911 hat Speck angesetzt. So breite Hüften wie der aktuelle Carrera 4S hatte wohl noch kein Sportwagen in der Geschichte des Stuttgarter Herstellers. Beim Allrad-Coupé fallen die hinteren Radhäuser sichtbare 4,4 Zentimeter breite

Der Porsche 911 hat Speck angesetzt. So breite Hüften wie der aktuelle Carrera 4S hatte wohl noch kein Sportwagen in der Geschichte des Stuttgarter Herstellers. Beim Allrad-Coupé fallen die hinteren Radhäuser sichtbare 4,4 Zentimeter breite