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Auch nach der Verschmelzung mit Volkswagen bleibt Porsche Porsche und wird jeweils das sportlichste Auto im Segment bauen. Darauf hat sich Matthias Müller, Vorstandschef der Sportwagenschmiede, mit VW-Chef Martin Winterkorn, VW-Entwicklungschef
Leipzig - "Da muss man unterscheiden", sagt Klaus-Gerhard Wolpert. "In Deutschland gab es natürlich Kritik vor allem am Spritverbrauch, in Amerika dagegen", so Porsches Cayenne-Baureihen-Leiter jetzt bei der Fahrvorstellung der zweiten Generatio
Mit der Umstellung von Saugrohr- auf Direkteinspritzung hat Porsche in den vergangenen Monaten den Spritverbrauch seiner Sportwagen senken und gleichzeitig die Leistung steigern Können. Auch das Mittelmotorcabrio Boxster ist in den Genuss eines
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