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Automobile werden immer kommunikativer. Vom mobilen Internet über Car2Car-Austausch bis zur funkgesteuerten Sensordatenübertragung und nicht zuletzt dem normalen Telefongespräch wollen immer mehr Daten empfangen und gesendet werden.
Finanzkrise, Fukushima und Thailand mit ihren Kreditklemmen, Erdbeben und Flutwellen haben die Zusammenarbeit der Autohersteller mit ihren Zulieferbetrieben verändert, so Ford. Die Verbindungen wurden enger, um gemeinsam Produktionsausfälle
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