ZYLINDER

Fahrbericht BMW F 650 GS: Mehr Motorrad muss nicht sein

Als solide Einzylinder-Enduro war die BMW F 650 GS jahrelang nicht nur bei Fahranfängern beliebt. Heute gibt es wieder eine F 650 GS, die aber zwei Zylinder und einen Hubraum von 798 Kubikzentimetern hat, also eigentlich eine 800er ist. Aus Ma

Fahrbericht Lexus GS 460: Der hat’s faustdick unter der Haube

Nicht nur sein Hersteller nennt die Lexus-Limousinen die besten Serien-Limousinen der Welt. Dafür spricht auch der scheinbar endlose Reigen der J.D. Power-Awards für die japanische Edelmarke. Die amerikanische Marktbeobachtungsagentur J.

Neun Mercedes-Benz Unimog U 400 reinigen Pariser Tunnel

Die Pariser Stadtreinigung (Propreté de Paris) setzt bei der Straßenunterhaltung auf den Mercedes-Benz Unimog. Insgesamt wurden neun Fahrzeuge des Typs U 400 mit Tunnelwaschgeräten der Mulag-Fahrzeugwerke in Oppenau (Schwarzwald)

Fahrbericht Kawasaki VN 900 Custom: Kleiner Cruiser für großen Fahrgenuss

Bei Cruiser-Freunden genießt Kawasaki seit Jahren hohes Ansehen. Immerhin verzückte die japanische Motorradschmiede bereits mit Hubraumwundern wie der VN 2000. Doch auch in moderateren Kategorien hat Kawasaki das große V2-Vergn&uum

Fahrbericht Cadillac CTS: Welcome in Europe!

Vor ein paar Jahren noch hätte ein Cadillac auf der Nordschleife des Nürburgrings bei den Zuschauern Gelächter ausgelöst. Vor zwei Wochen fuhr ein aktueller Cadillac CTS auf eben dieser Nordschleife als erste Serienlimousine &uu

900 PS – Der schnellste Straßensportwagen der Welt

Schweizer Präzisionsarbeit steht ab sofort nicht mehr nur für die hochwertigsten Zeitmesser der Welt. Mit einer einzigartigen Kombination aus High Tech engineering und einem innovativen, ausschließlich auf maximale aerodynamische

409 km/h im GT9 – Weltrekord

Vor wenigen Tagen stellte der GT9 in Papenburg den Weltrekord für straßenzugelassene Fahrzeuge auf. Er erreicht die Höchstgeschwindigkeit von sagenhaften 409 km/h. Doch der Reihe nach: Vorgestellt wurde der Bolide erstmals auf der

Fahrbericht Moto Guzzi Stelvio 1200: GS auf Italienisch

Mit der Reise-Enduro Stelvio 1200 will Moto Guzzi dem Bestseller BMW R 1200 GS Konkurrenz machen. Neben dem italienischen Design soll dabei der neue, eigenständige und leistungsstarke V2-Motor helfen, der in der 12 750 Euro teuren Stelvio Fahrfr

Ein Tiger bei der Maniküre – Der Opel Tigra Twin Top 1,8 Ecotec

Ich mag Frauen. Frauen sind toll. Mit denen kann man so viele schöne Dinge machen und die können noch viel dollere Dinge mit uns Männern machen. Hach, ja Frauen sind einfach toll. Doch auch Frauen wollen sich fortbewegen und treffen z

A little star is born – BMW 125i Cabriolet

Seien wir doch mal ehrlich, kompakte Cabrios sind stinklangweilig geworden. Das zu erklären ist relativ leicht. Biedere kompakte Frontkratzer mit relativ wenig Leistung werden lustlos am Dach rasiert und das nennt dann ein Cabrio. Doc