Neue Einstiegsmotoren für Audi Q5 und A4 Allroad

Audi hat für den Q5 zwei neue Einstiegsmotorisierungen im Angebot: Den 2.0 TDI mit Common Rail-Hochdruckeinspritzung und 105 KW / 143 PS können Audi-Kunden ab sofort als Einsteiger-Diesel für den Q5 sowie auch für den A4 Allroad Quattro bestellen.

2,0 Liter-TFSI

Für den Q5 gibt es mit dem 2,0 Liter-TFSI mit 132 KW / 180 PS auch bei den Benzinern eine neue Einstiegs-Motorisierung. Alle neuen Modelle sind mit permanentem Allradantrieb Quattro und 6-Gang-Schaltung ausgestattet.

Benziner

Sowohl der Benziner auch der Diesel sind Reihen-Vierzylinder mit Direkteinspritzung. Der aufgeladene TFSI mit [foto id=“92216″ size=“small“ position=“right“]2,0 Liter Hubraum bietet ein maximales Drehmoment von 320 Newtonmeter im breiten Bereich zwischen 1500 und 3900 U/min. Der Motor ist mit dem Audi valvelift system auf der Auslassseite ausgestattet. Den Q5 beschleunigt der 2.0 TFSI in 8,5 Sekunden von Null auf 100 km/h, der Durchschnittsverbrauch liegt bei 8,4 Liter.

Selbstzünder

Beim Diesel mit Common Rail-Einspritzsystem liegt das maximale Drehmoment von 320 Newtonmetern zwischen 1750 und 2500 U/min an. Im Q5 gibt sich das Aggregat im Schnitt mit 6,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer zufrieden. Der SUV erreicht in 11,4 Sekunden die 100 km/h-Markierung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 190 km/h.

[foto id=“92217″ size=“small“ position=“left“]Verbrauch

Der Durchschnittsverbrauch des A4 Allroad Quattro 2.0 TDI mit 6-Gang-Handschaltung liegt bei 6,2 Litern pro 100 Kilometer. Dank seiner Durchzugskraft überschreitet er nach 10,3 Sekunden die Marke von 100 km/h, der Vortrieb endet bei 200 km/h.

Preis

Im Audi Q5 ist der 2.0 TFSI ab 36 800 Euro und der 2,0 Liter-TDI ab 36 500 Euro erhältlich. Den Audi A4 Allroad Quattro 2.0 TDI gibt es ab 37 100 Euro.