Neue TRW-Seitenairbags entfalten sich scheller

TRW Automotive Holdings Corp. bringt zwei Airbags auf den Markt, die sich automatisch an Körpergröße, Sitzposition oder Schwere des Aufpralls anpassen. Der neue 3D-Seitenairbag und der Innen-Seitenaufprallairbag (Side Impact Airbag – SIAB) entfalten sich schneller als herkömmliche Airbags, um so die Insassen in den äußeren Sitzpositionen besser zu schützen.

Herausforderung beim Seitenaufprallschutz

„Die besondere Herausforderung beim Seitenaufprallschutz ist die extrem kurze Zeit, in der ein Aufprall erkannt und der Airbag entfaltet werden muss erläuterte Norbert Kagerer, Vice President Engineering bei TRW Occupant Safety Systems. Normalerweise stehen dafür nur 15 bis 20 Millisekunden zur Verfügung. Daher ist jede Millisekunde, die der Airbag schneller entfaltet, sehr wertvoll.

Seitenaufprallairbag

Der Innen-Seitenaufprallairbag, der sich durch den Saum im Sitz entfaltet und den Sitzschaum als zusätzliches Kissen nutzt, hat für die unterschiedlichsten Unfallszenarien Vorteile. Tests zeigen, dass dieses Konzept für bessere, homogenere Rückhaltewerte aller Körperregionen sorgt und die Dauer zwischen dem Erkennen eines [foto id=“300486″ size=“small“ position=“right“]Aufpralls und der Rückhaltung des Insassen entscheidend verkürzt wird. Darüber hinaus kann der neue SIAB auch in engen Fahrzeugkabinen wie Kleinwagen einfach eingebaut werden.

Design

Auch das Design des dreidimensionalen Seitenairbags ermöglicht einen schnelleren Insassenkontakt beim Seitenaufprall. Zusätzlich verfügt der 3D-Seitenairbag über eine größere Kontaktfläche und deckt gegenüber herkömmlichen 2D-Seitenairbags einen größeren Bereich ab. Auch bei diesem Typ zeigen Tests eine erhebliche Verbesserung bei der Rückhalteleistung. Darüber hinaus verfügt der 3D-Airbag durch den verbesserten Insassenkontakt über eine gute Balance bei der Erfüllung der Testkriterien für Pfahl- und für Barrieren-Tests. Dies ermöglicht auch weitere Anpassungen durch die Verwendung eines geringeren Drucks.