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Noch in diesem Jahr soll der neue 3,0-Liter-TFSI-Ottomotor von Audi mit Direkteinspritzung und Kompressoraufladung in Serie gehen.
Das Triebwerk leistet 213 kW/290 PS und wuchtet bis zu 420 Nm auf die Kurbelwelle.
Konzipiert ist der V6-Benziner für die Audi-Modelle mit Längsmotor; seine Premiere wird er im kommenden September im neuen Audi A6 feiern.
Wenig später wird er in einer stärkeren Ausbaustufe als neuer Antrieb für den S4 zum Einsatz kommen.
Bei allen Modellen soll der Verbrauch deutlich unter zehn Litern je 100 Kilometer liegen.
geschrieben von (sas/mid) veröffentlicht am 01.07.2008 aktualisiert am 01.07.2008
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