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Künftig kostet die Mittelklasse der Ingolstädter ab 23 900 Euro für die Basis mit einem 1,6-Liter-Benziner mit 75 kW/102 PS und ist damit rund 1000 Euro teurer als der Vorläufer, hat dafür allerdings die vorher aufpreispflichtige Klimaautomatik serienmäßig an Bord. Die günstigste Selbstzünder – der TDI mit 85 kW/115 PS – ist ab 25 900 Euro zu haben.
Audi A4, Modelljahr 2005. Foto: Auto-Reporter/Audi
Der Aufpreis für den Avant genannten Kombi liebt bei 1600 Euro. Die Top-Version, der S4, schlägt mit mindestens 52 800 Euro zu Buche. Dafür bekommt der Kunde 253 kW/344 PS. Insgesamt stehen sechs Benziner und vier Dieselaggregate zur Verfügung. (sb)
23. September 2004, Quelle: Auto-Reporter
geschrieben von veröffentlicht am 19.12.2005 aktualisiert am 19.12.2005
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