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Für den Transport von Baustoffen hat der Nutzfahrzeughersteller DAF einen neuen 38-Tonner im Programm. Der CF 75.360 verfügt in Verbindung mit einem zweiachsigen Kippauflieger von Langendorf über eine Zuladung von fast 27 Tonnen.
Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 9,2-Liter-Motor mit 360 PS, der dank SCR-Technik die freiwillige Abgasnorm EEV erreicht. Um Gewicht zu sparen wurde der 430-Liter-Tank gegen einen 300-Liter plus einen 100-Liter-Tank getauscht. Zudem wurde das Reserverad weggelassen.
Der Fahrer des CF 75.360 darf sich trotz aller Sparmaßnahmen über ein komfortables Fahrerhaus freuen. Das „Sleeper Cab“ verfügt über eine Sitzheizung, eine Schlafliege, einen Kühlschrank und eine Standheizung. Außerdem sind Dachscheinwerfer, Rundumkennleuchten und eine Stahlschutzplatte vor dem Kühler an Bord als Option erhältlich.
geschrieben von auto.de/sta/mid veröffentlicht am 19.11.2009 aktualisiert am 19.11.2009
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