Neuer Volvo V70 mit stärkeren Motoren

Mit sanft modifizierter Front und grundlegend geänderter Heckpartie feiert
die neue Generation des Volvo V70 auf dem Automobil Salon in Genf Premiere
(8. bis 18. März).

Ende September beim Händler verfügbar

Mit sanft modifizierter Front und grundlegend geänderter
Heckpartie feiert die neue Generation des Volvo V70 auf dem Automobil Salon
in Genf Premiere (8. bis 18. März). Beim Händler steht der Kombi-Klassiker
sowie sein geländegängiger Bruder Volvo XC70 ab Ende September zu Preisen
von etwa 39 000 Euro.

Neue Heckpartie und im Fond mehr Platz

Das Heck des Schweden mit seinen gegenüber dem Vorgänger vergrößerten
Glasflächen orientiert sich an der Optik des kompakten Volvo C30, die
Rückleuchten sind nun teilweise in die Klappe integriert. Im Profil des
Fahrzeugs soll eine ansteigende Schulterlinie für mehr Dynamik sorgen. Im
Innenraum soll die Neugestaltung der Karosserie zudem die Beinfreiheit für
die Fondinsassen um knapp fünf Zentimeter vergrößern.

Motorisierung

Für den Antrieb steht nun erstmals ein Sechszylinder-Reihenmotor zur
Verfügung. Das Triebwerk verfügt als Saugmotor über 175 kW/238 PS, mit
Turboaufladung leistet es 210 kW/285 PS. Das maximale Drehmoment von 400 Nm
steht bereits ab 1 500 Umdrehungen zur Verfügung. Der 2,5-Liter-Motor mit
147 kW/200 PS aus dem Volvo S80 rundet das Benziner-Angebot ab. Auf der
Diesel-Seite sind zwei aus dem Vorgänger bekannte Fünfzylindermotoren mit
Leistungswerten von 120 kW/163 PS und 136 kW/185 PS im Angebot. Serienmäßig
wird ein Rußpartikelfilter mitgeliefert. Weitere Motorenvarianten sind für
die Zukunft geplant.

Tempomat, Kurvenlicht, Alarmsystem…

Bei der Ausstattung erhält der Fünftürer unter anderem neu einen
Abstandsregel-Tempomat mit Notbremsfunktion, dynamisches Kurvenlicht und
eine Radarüberwachung für den Toten Winkel. Ein neuartiges Alarmsystem mit
Herzschlagsensor registriert zudem unberechtigte Personen im abgestellten
Fahrzeug.

mid/hh