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VW
Der neue VW Passat kommt als Limousine und Kombi-Version „Variant“ laut Medinberichten bereits im Mai 2014 und damit drei Monate früher in den Handel. 2015 folgen der höher gelegte „Alltrack“ mit Allradantrieb und Unterfahrschutz und eine Langversion für China. Im gleichen Jahr starten auch die „R“-Sportlinie und der Passat „PHEV“ mit der Plug-in-Hybridtechnik. Die viertürige Coupé-Version CC kommt 2016.
Der neue Passat verliert gegenüber dem aktuellen Modell fast 100 Kilogramm Gewicht. Der Radstand dagegen wächst bei den verschiedenen Modellen jeweils um acht Zentimeter, obwohl die Außenlänge sogar leicht schrumpft. Die Motorenpalette wird bei den Benzinern ein Leistungsspektrum von 90 kW/122 PS bis 205 kW/279 PS abdecken. Die Dieselmotoren leisten zwischen 80 kW/109 PS und 170 kW/231 PS. Außerdem ist ein Plug-in-Hybrid in Planung, der einen 110 kW/150 PS starken 1,4-Liter-Benziner und einen 80 kW/109 PS starken Elektromotor kombiniert.
geschrieben von auto.de/(ts/mid) veröffentlicht am 09.08.2013 aktualisiert am 09.08.2013
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