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Der Gaspedal-Befehl des Fahrers wird bei modernen Autos längst nicht mehr mechanisch weitergegeben, sondern elektronisch. Die Anfänge dieser Entwicklung liegen bereits mehr als 30 Jahren zurück, wie eine mid-Meldung aus dem Sommer 1980 bezeugt:
Noch beim Beschleunigen Kraftstoff sparen wird jetzt durch den sogenannten „Ökonomat“ von VDO möglich. Der Ökonomat ist Teil einer Reihe von Regelfunktionen des „elektronischen Gaspedals“. Dieses System ersetzt die mechanische Übertragung der Gaspedalbewegung durch eine Regelelektronik zur Steuerung der Motordrosselklappe. Die E-Gas-Anlage wird von VDO bereits serienmäßig geliefert.
Sie erfüllt Regelfunktionen für Zylinderabschaltung, Überdrehsicherung, Geschwindigkeits-, Drehzahl- und Beschleunigungsregelung für die Ausnutzung optimaler Motorzustände und bietet so spürbar mehr Kraftstoffersparnis und erhöhten Fahrkomfort.
geschrieben von auto.de/(hh/mid) veröffentlicht am 04.06.2010 aktualisiert am 04.06.2010
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