Neues von gestern: Elektro-Audi als Chefauto

Das Elektroauto gilt vielen Experten als Garant für die Zukunft der Mobilität. Doch schon in der Vergangenheit gab es immer mal wieder Versuche, Pkw ohne Mineralölverbrauch und Abgasemissionen zu entwickeln. Dass schon vor 30 Jahren E-Autos beeindruckende Geschwindigkeiten und Reichweiten erreichten, zeigt ein mid-Artikel aus dem März 1980:

Ein mit Elektromotor angetriebener Audi 100 wird in Essen als Chefwagen für Fahrten im Stadtbereich und in näherer Umgebung eingesetzt. Es handelt sich um einen durch die GES auf Elektroantrieb umgerüstetes Fahrzeug, das bislang Versuchszwecken diente. Der Elektromotor hat eine Leistung von 18 kW Dauer- und 32 kW Kurzzeitleistung und verhilft dem Fahrzeug zu einer Geschwindigkeit von 90 km/h.

Von null auf 100 km/h beschleunigt er in circa 10 Sekunden. Die Kraftübertragung wird durch einen Drehmomentwandler mit elektronischer Steuerung übernommen. Die Bremsenergie wird in Strom umgewandelt und wieder der Batterie zugeführt. Als recht praktisch hat sich der eingebaute Bordlader erwiesen: bei allen längeren Standzeiten kommt der Elektro-Audi an die nächste erreichbare Steckdose. Durch ein konsequentes Zwischenladen während aller Standzeiten sind bereits mehr als 120 km am Arbeitstag zurückgelegt worden – mehr als man gewöhnlich an einem Tag in der Stadt fährt.