Neuheiten auf dem Caravan Salon 2015 (Teil 1): Caravans

Hymer

Der Eriba Touring gehört seit Jahren zu den Klassikern, und jetzt wird die Baureihe um zwei Versionen ausgeweitet. Als Sondermodell fährt im kommenden Jahr der Familia 310 vor. Gleichzeitig kommen Triton 430 und Troll 530 zu den Händlern. Die neuen Varianten besitzen edlere Innenräume und zusätzliche Stauräume unter den Betten. In der Mittelklasse stattet der Hersteller seine Caravans mit einem neuen Möbelkonzept einschließlich zusätzlicher Staumöglichkeiten. Zusätzlich spendierten die Verantwortlichen der Exciting-Reihe die AAA-Bremse sowie LED-Beleuchtung im Innen- und Außenbereich. Die Preise für die Modellreihe liegen zwischen 16.990 und 21.290 Euro. Weiter oben in der Preisliste ist der Nova 620 angesiedelt. Der Caravan mit Tandemachse und einem Gesamtgewicht von 2,3 Tonnen spricht vor allem Kunden an, die nach dem Motto: "Darf's ein bisschen mehr sein" unterwegs sind. Im Innenraum befindet sich ein großzügig dimensionierter Wohnbereich, sowie zwei Betten (jeweils 200 x 85 cm). Die Preisliste für den Nova beginnt bei 30.000 Euro. Die beiden französischen Caravan-Hersteller Sterckeman und Caravelair werden in Zukunft von einem Unternehmen in Itzehoe importiert. Die Caravelair-Modelle zeigen sich auf dem Caravan Salon mit einem neuen Außendesign, wie einer neuen Bugmaske beim Antares. Die Preisliste für die französischen Caravans beginnen bei 9.800 und endet bei 22.890 Euro.

Bürstner setzt auf Schlafkomfort

Bürstner konzentriert sich für das neue Modelljahr zwar vor allem auf Reisemobile, doch fanden die Entwickler noch Zeit, um die Caravans zu optimieren. Allerdings wurde das Volumenmodell Averso für ein Jahr aus dem Programm genommen und fährt erst für das Modelljahr 2016/2017 vor. Im neuen Modelljahr besitzen alle Caravans Dächer aus glasfaserverstärktem Kunststoff, und eine neue Matratzentechnik soll in allen Baureihen für verbesserten Schlafkomfort sorgen. Das kommende Modelljahr steht bei Fendt ganz im Zeichen von Optimierungen in den einzelnen Baureihen. So erhalten alle Modelle die selbstnachstellende Bremstechnik, die Bettenroste einen Liftomat und die Heizung ein Zwölf-Volt-Gebläse. Außerdem hat kein Fendt-Caravan eine Zuladung von weniger als 200 Kilogramm. Zahlreiche neue Grundrisse für die einzelnen Modelle und neue Möblierungen runden die Neuerungen ab. Der Innenraum des Modells Saphir wurde vollkommen neu gestaltet und zeigt sich nun gediegener. Insgesamt 15 Grundrisse stehen nun zur Wahl. Die Preise liegen zwischen 19.000 und 27.500 Euro. Auch der Opal wurde überarbeitet und nähert sich nun der Oberklasse. Die neu gestaltete Baureihe umfasst jetzt zwölf Grundrisse. Die Preisliste beginnt bei 21.500 Euro und endet bei 30.000 Euro.

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