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Die Neuzulassungen von Motorrädern in Deutschland zwischen Januar und Juli 2012 liegen knapp unter dem Niveau des Vorjahreszeitraums. In den ersten sieben Monaten des Jahres kamen laut Industrieverband Motorrad (IVM) insgesamt 97 800 Fahrzeuge neu auf die Straßen, das entspricht einem Rückgang um 0,9 Prozent. 66 807 Krafträder bedeuten dabei ein Plus von gut 0,7 Prozent, bei den Rollern stellte sich mit 8 253 Einheiten ein Zuwachs von 3,7 Prozent ein. Bei den Kleinkraftrollern schrumpfte der Markt: 15 318 Fahrzeuge sind gut 3,7 Prozent weniger als im Jahr zuvor. Und der Markt der Kleinkrafträder gab um 12,6 Prozent auf 7 422 Einheiten nach.
Gesamtmarktführer bleibt BMW mit einem Absatz von 16 064 Einheiten. Das sind 0,3 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Honda nimmt mit 13 067 verkauften Fahrzeugen (plus 6,1 Prozent) Rang zwei ein, gefolgt von Yamaha, die mit 7 984 Zweirädern eine empfindliches Minus von 17,4 Prozent hinnehmen müssen.
Der größte Teil der Verkäufe bei BMW entfällt mit 15 533 Einheiten auf Krafträder, was einem Minus von 3,6 Prozent gegenüber dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum entspricht. Und auch das beliebteste Motorradmodell stammt von den Weiß-Blauen. Der schier unschlagbare Dauerbrenner BMW R 1200 GS hat sich in den ersten sieben Monaten mit 5 009 Einheiten zweieinhalb Mal so oft verkauft wie die zweitplatzierte Kawasaki ER-6n mit 2 001 Einheiten.
Bei den Kraftrollern stammt mit 4 231 neu zugelassenen Einheiten in den ersten sieben Monaten gut jeder zweite verkaufte Scooter (53,3 Prozent) von Piaggio. Damit verbuchen die Italiener ein Plus von zwei Prozent gegenüber Januar bis Juli 2011. Der Liebling der Käufer ist hier die Vespa GTS 300 Super, für die sich 1 539 Zweiradfans entschieden haben.
Auch bei den Kleinkraftrollern hat die italienische Marke mit 20,4 Prozent die Marktführerschaft inne. 3 131 verkaufte Scooter bedeuten ein Plus von 5,5 Prozent. Am beliebtesten ist hier die Piaggio Vespa LX 125 mit 952 verkauften Exemplaren.
Auf dem schwächelnden Markt der Leichtkrafträder hat Yamaha mit 28,6 Prozent Marktanteil und 2 123 verkauften Fahrzeugen die Nase vorn, was allerdings ein Minus von 12,2 Prozent für die Marke bedeutet. Der Topseller stammt in dieser Klasse allerdings aus Österreich: Die unkonventionelle KTM Duke 125 fand 1 085 Käufer.
geschrieben von auto.de/(tm/mid) veröffentlicht am 16.08.2012 aktualisiert am 16.08.2012
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