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McLaren 570S
Copyright: McLaren
Die McLaren-Designer haben den 570S im aggressiven Stil des 12C und der 650S-Versionen eingekleidet. Die Türen öffnen nach vorne oben und seitlich am Heck wird ein besonderes Detail für Aufsehen und Nachahmer sorgen: Die beiden hinteren Dachpfosten stützen sich frei auf die Karosserieschulter und geben so zum Dachaufbau hin dem Fahrtwind freie Bahn. McLaren verspricht sich von dieser Anordnung einen verringerten Luftwiderstand und gleichzeitig eine bessere Kühlung für die Antriebsaggregate. Zudem sollen Effekte zur Stabilisierung des Hecks bei hohen Geschwindigkeiten auftreten. In der dünnen Luft der Temporegionen jenseits von 300 km/h kann das nicht schädlich sein. Der etwa 1 313 Kilogramm wiegende 570S tritt mit knapp, aber ausreichend geschnittenem, sportlich-luxuriösem Innenraum und kompromissloser Dynamik in der oberen Sportwagen-Klasse an und konkurriert hier mit dem Porsche 911 Turbo sowie den Ferrari California und Ferrari 458. Zum Preis des 570S Coupés gibt es von McLaren noch keine Angaben. Wer darauf sparen muss, sollte sofort damit beginnen.
geschrieben von MID veröffentlicht am 01.04.2015 aktualisiert am 02.04.2015
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