Ein Generationswechsel ohne Paukenschlag beim Design: Audi hat die Neuauflage seines Q5 optisch nur fein überarbeitet und sich stattdessen auf technische Verbesserungen fokussiert. Die Neuheiten des Q5 liegen unter dem Blech Er kommt ein wenig

Die Markteinführung der nächsten Generation des Ford Focus wird von Benzin- und Diesel-ST-Modellen mit bis zu 275 PS aus einem Hightech-Turbo-1,5-Liter-Motor in der Benzinversion bestimmt. Die ST-Version wird kurz nach dem Basis-Focus Ende des Jahr

Das Ziel ist klar: Maximale Performance auch unter verschärften Rennstrecken-Bedingungen. Und gleichzeitig den Komfort und Luxus einer langstreckentauglichen Limousine. Schaffen soll den schwierigen Spagat der neue BMW M5 Competition, der schon mit

Mit dem neuen Audi Q5 und dem Mercedes GLC im Nacken, sehen sich die Zuffenhausener gezwungen nachzuziehen. Obwohl das SUV noch relativ neu auf dem Markt ist, bekommt der Porsche Macan sein erstes Facelift verpasst. Die offizielle Präsentation ist f

Im nächsten Jahr kommt mit dem EQC das erste rein batterieelektrische Serienmodell von Mercedes-Benz der neuen Produkt- und Technologiemarke EQ auf den Markt. Von Januar bis März haben Prototypen der neuen Baureihe die harten Wintertests in Nordsc

Dass sich Rolls-Royce als Diamant unter den nicht eben seltenen Edelsteinen der Autobranche versteht, ist kein Geheimnis. So schien es nur eine Frage der Zeit, bis eine der rollenden Preziosen eine entsprechende Bezeichnung tragen würde. Und, was Wu

Seit 2012 gehört Lada als Marke zur Renault-Nissan-Allianz. Jetzt präsentiert der Importeur zwei neue Mittelklasse-Kombis: den Vesta SW und den SW Cross. Lada holt sich europäische Expertise Max Schmidt, Verkaufsleiter Lada Automobile GmbH,

Der Verkaufsbeginn für den neuen Mercedes-Benz GLE soll noch in dem Jahr beginnen. Unsere allerneusten Schnapsschüsse demonstrieren, dass sich Mercedes sorgfältig wappnet für seine offizielle Präsentation. Dieses mal erspähte man den GLE währe

Panasonic Jaguar Racing hat das Konzeptdesign, des für die fünfte Saison der ABB FIA Formel E (2018/19) entwickeltes Generation-2-Auto präsentiert: den Jaguar I-Type 3. Das Team ging mit dem aktuellen Modell I-Type 2 beim ersten E-Prix von Rom in