Nach europaweiten Protesten von Taxifahrern gegen die Online- Konkurrenz durch Dienste wie Uber und Wundercar mobil stellt sich die Frage: Wie geht es weiter? Die Vorwürfe der Branchenverbände vom klaren Verstoß gegen geltendes Recht

Mit einer besonders umfangreich ausgestatteten Variante geht der Volkswagen Amarok ins aktuelle Modelljahr. Auf Basis des Highline ist der Ultimate neues Spitzenmodell der Pick-up-Baureihe. Ebenfalls neu im Modellprogramm sind nun der Amarok Single C

Ford untersucht derzeit mit dem Ketchuphersteller Heinz die Verwendung von Tomatenfasern bei der Entwicklung nachhaltiger Verbundwerkstoffe für den Fahrzeugbau. Insbesondere könnten getrocknete Tomatenschalen in Kabelhalterungen und Innenra

Toyota und Panasonic entwickeln gemeinsam einen Service, der das Auto mit elektrischen Geräten zuhause verbindet. Noch in diesem Jahr wird er verfügbar sein. Bereits vor einem Jahr haben beide Firmen die gemeinsame Entwicklung von entsprech

Mercedes hat in den letzten Monaten seine Modellpalette komplett umgekrempelt. Neben gänzlich neuen Baureihen wie CLA oder GLA erhielten auch die etablierten S- und C-Klasse hochmoderne Nachfolger. Da die aktuelle E-Klasse jedoch noch zu jung wa

Zumindest nach außen hat sich Ford stets unentschlossen gezeigt, ob man von der aktuellen Generation des Ford Focus wieder einen bärenstarken RS auf die Räder stellt. Mal hies es "Ja", mal "Nein". Zuletzt hatte sich Barb Samardzich -

Quadratisch und praktisch: Diese Assoziationen drängen sich beim Betrachten des neuen Opel Vivaro sofort auf. Auch wenn die zweite Nutzfahrzeuggeneration, die Ende September zu Preisen ab 23.590 Euro netto (28.072 Euro brutto) bei den Händl

Ein grünes Kleeblatt auf weißem Grund - andere Hersteller würden das wahrscheinlich als Logo für ihre Öko-Modelle benutzen und damit auf einen besonders geringen Verbrauch hinweisen. Doch bei Alfa Romeo liegen die Dinge ein

Noch vor zehn Jahren waren sie Nobodys, die ihre Autos allein über den Preis verkaufen konnten. Doch mittlerweile haben die Koreaner kräftig aufgeholt und sind an den meisten Japanern vorbeigezogen: Hyundai und Kia stehen als Konzern unter