Ein ansprechendes Design, Zuverlässigkeit und natürlich der Preis sind beim Kauf eines Neuwagens wichtige Faktoren. Bei der Garantie schauen viele Autofahrer dagegen nicht so genau hin. Dabei wird diese mit zunehmendem Autoalter immer wicht

Das ADAC-GT-Masters ist um einen prominenten Namen reicher: Der ehemalige Formel-1-Pilot Heinz-Harald Frentzen gibt ein überraschendes Comeback in der Liga der Super-Sportwagen. Drei Jahre nach seinem ersten Einsatz in dieser Rennserie ist Fre

Die TT-Familie soll wachsen, das ist klar. In welche Richtung Versionen des Sportwagens nach Coupé und Cabrio gehen werden, diesbezüglich gibt man sich in Ingolstadt noch verschwiegen. Dafür zeigt der Premium-Hersteller auf der Motor

Die Verstädterung nimmt in den nächsten Jahren dramatisch zu. Das erfordert neue Lösungen: Auf dem Weg zu Smart Cities liegen die größten Aufgaben in den Bereichen der Mobilitätskonzepte, der Energie-Infrastruktur, der

BMW Motorrad hat in den ersten drei Monaten des Jahres mehr als jemals zuvor in einem ersten Quartal verkauft. Die Auslieferungen bis Ende März summierten sich auf insgesamt 28 719 Fahrzeuge (+16,1%). Weltweit wurden im zurückliegenden M

Ende März ist im Carthago Reisemobilwerk Odranci in Slowenien das 7000. Reisemobil vom Stapel gelaufen. In Odranci, rund 80 Kilometer südlich von Graz gelegen, fertigen seid sechs Jahren mehr als 400 Mitarbeiter die Baureihen Carthago c-c

Bei einer Panne mit einem Elektroauto sieht es mit einer geeigneten Kfz-Werkstatt mau aus. Denn fehlende Fachkenntnisse vieler Kfz-Betriebe in Bezug auf die Hochvolt-Technik von Batterie und Antrieb sowie Arbeitsschutzregeln schränken das Angebo

Die Zukunft der Elektromobilität steht und fällt mit den Ladestationen. Mit Hilfe des Projektes "Slam" sollen nun Schnellladesäulen das Aufladen der Elektroauto-Batterien auf rund 80 Prozent der Gesamtkapazität in weniger als ei

Die Affäre um 2,6 Millionen in die Werkstätten zurückgeholte GM-Fahrzeuge entwickelt sich für den Konzern zum Drahtseilakt. Zweimal musste die frischgebackene GM-Chefin Mary Barra vor dem Kongress antraben, um sich den Fragen der