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Vor drei Jahren kam der Touring des BMW 5er auf den Markt. Der bayerische Autobauer steht gewaltig unter Druck, weil die Mercedes E-Klasse gerade frisch aufgehübscht bei den Händlern steht. 2013 wird ebenfalls das Jahr des 5er gegen seine M
Ford setzt weiter auf Downsizing und erweitert die Ecoboost-Motorenreihe um ein 1,5-Liter-Aggregat. Wie schon beim kleineren Dreizylinder setzen die Kölner auch beim neuen Vierzylinder auf Benzindirekteinspritzung in Kombination mit einem Turbol
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