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Nürburgring - Doppelkupplungsgetriebe haben so etwas wie eine antriebstechnische Revolution ausgelöst. Mehr und mehr verdrängen sie die klassische Automatik mit Wandlerüberbrückungskupplung. "Kein Wunder", sagt man sich inzwi
Eine neue Generation von besonders sparsamen Dieselmotoren will Honda ab 2013 auf den Markt bringen. Den Anfang macht ein 1,6-Liter-Triebwerk mit 88 kW/120 PS, das im kompakten Civic Premiere feiert und unter anderem dank besonders leichter Konstrukt
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