Welche Regelverstöße im Verkehr führen zu den schlimmen Unfällen und sind die Strafen dafür angemessen? Zur Beantwortung dieser Fragen hat die Unfallforschung der Versicherer (UDV) die Zusammenhänge zwischen Unfallgesch

Knapp über vier Meter Länge, 1,60 Meter Höhe und ein kurzer Vorderbau: Diese Bauweise verspricht ideale Eigenschaften im Stadtverkehr. Und die Nachfrage ist groß: Das Segment der kompakten Vans wächst weiter. Die koreanische

In Sachen Kfz-Sicherheit steht bei beruflichen Vielfahrern, zum Beispiel Außendienstmitarbeitern, der Abstandswarner in Kombination mit einem Bremsassistent ganz oben auf der Wunschliste, so Ford. Verringert das vorausfahrende Fahrzeug seine

Wer bei dem Namen Koleos an einen Koloss denkt, täuscht sich. Mit einer Länge von 4,52 Metern, einer Breite von 1,86 Meter und einer Höhe von 1,70 Meter ist das in Zusammenarbeit mit Nissan entwickelte Renault-SUV eher kompakt bemessen

Am 1. Januar 2012 treten wieder neue Gesetze und Verordnungen in Kraft, die jeden Autofahrer betreffen. auto.de gibt Ihnen einen kurzen Überblick über die wichtigsten Themen, die sich 2012 rund um Bußgelder, Reifen und Einreisebestimm

Daimler will im Jahr 2012 seine Produktion für Pkw um 13 Prozent steigern. Laut Automotive News Europe sollen 2012 insgesamt 1,52 Millionen Pkw gebaut werden. Diese Zahl beinhaltet auch die Marke Smart, die einen Anteil von nahezu 100 000 Fah

Der britische Luxussportwagen-Hersteller Aston Martin erwartet für das Jahr 2012 sein bestes Verkaufsergebnis in Deutschland seit dem Jahr 2008. Bis Ende November haben die Briten in Deutschland 503 Fahrzeuge verkauft. Dies entspricht einer

Ein Coupé kauft man sich, weil man das Geld dazu hat, weil man die Form liebt und weil man sich von der Masse abheben will. Mit dem von uns gefahrenen Audi A5 Coupé 3.0 TDI quattro mit der 7-Gang S-Tronic erfüllt Audi quasi alle An

Das Autojahr 2011 war turbulent. Absatzkrise, Katastrophe in Japan, VW will mit dem Up! die Mobilität neu erfunden haben. Nicht zu vergessen die Farce um die Einführung des Bio-Kraftstoffs E10. Doch was hat Sie, die auto.de-Leser 2011 am me