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Eine Gewichts- und Platzoptimierung im Fahrzeugbau ermöglicht das neue Leichtbaudifferenzial von Schaeffler. Seine Architektur weicht von der Bauform traditioneller Differenziale ab. Mehr Platz für Wesentliches An Stelle der bislang ve

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Concept-Cars oder Show-Cars – sie sind das Salz in jeder Automessen-Suppe. Ob seriennaher Auftritt, langfristige Prognose, Technologieträger einer Marke für Form und Technik oder einfach Designexperiment: Die Konzepte der Hersteller f

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Die wiederauferstandene deutsche Traditionsmarke Horex verschiebt ihren Produktionsstart. Grund für die Verzögerung seien Probleme mit Zulieferer des Kompressors für das Modell VR6 Roadster. Der neue Produktionsstart ist nun für n

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