Mehr als zwei Jahre haben sie gesessen: Gemeint sind die rund 1.000 Tester, die für Autobauer Ford an einer ganz besonderen Sitzprobe teilgenommen haben. Herausgekommen ist der neue Multi-Kontur-Autositz, der im Härtetest auch einen 135 Kilogram

VW hat den Erdgas-Caddy ab sofort als "Edition TGI" im Programm. Das Sondermodell hat zum Preis ab 20.890 Euro unter anderem ein Multifunktions-Lederlenkrad, Leder-Schaltknauf und -Handbremshebel sowie einen Tempomat mit Geschwindigkeitsbe

Welche Neuwagen verlieren in den nächsten vier Jahren am wenigsten an Wert? Dieser Frage sind „Focus Online“ und das Marktforschungsinstitut Bähr & Fess Forecasts bei ihrer Untersuchung „Restwertriesen 2020“ nachgegangen. Wie bereits in

Ein individuell gestaltetes Fahrzeug wünschen sich viele Autofahrer. Die Hersteller reagieren darauf mit einer Vielzahl an Möglichkeiten, Serienfahrzeugen unter anderem mit unzähligen Farbkombinationen eine persönliche Note zu geben. Ein

Der Diebstahl von Auto-Kennzeichen hat Hochkonjunktur. Täglich 400 Kfz-Nummernschilder erbeuten die Langfinger. Mit ihnen werden eigene Fahrzeuge getarnt, um unerkannt weitere Straftaten zu begehen. Die Schilderdiebe haben unterschiedliche Absichten

Audi stattet ab sofort seine neuen Modelle, die den Modularen Infotainmentbaukasten der zweiten Generation nutzen, mit der „Audi connect SIM“ aus. Mit der ab Werk integrierten SIM-Karte kann der Kunde die Audi-Connect-Dienste mit der dazugehörig

Mit der Präsentation des Skoda Vision S-Konzept kündigten die Tschechen an, bis Jahresende den ersten SUV ihrer Marke auf die Straße zu bringen. Der Skoda Kodiaq wird als 7-Sitzer-Modell auf der Pariser Motorshow vorgestellt. Bis dahin bekommt

BMW frischt drei Jahre nach Markteinführung den 3er Gran Turismo auf. Drei komplett neue Benzintriebwerke von 135 kW / 184 PS bis 240 kW / 326 PS sowie fünf Dieselaggregate von 110 kW / 150 PS bis 230 kW / 313 PS stehen zur Verfügung, darun

"Noch zu lommelig" sei die haptische Rückmeldung der Druckschalter in der Mittelkonsole, mäkelt Dr. Gernot Döllner, und der Lastschlag im Getriebe zwischen dem zweiten und dritten Gang entschieden zu hart. Derart massive Kritik an einem neuen Auto