Elektromobilität wird immer fortschrittlicher und wichtiger. Und dank des verdoppelten Elektrobonus von Bund und Herstellern, kann man momentan beim Kauf eines Elektroautos bis zu 9.000 € sparen. "Umweltprämie Nissan" ist unser Thema in diese

Das Zeitalter der Elektromobilität hat bereits begonnen. Und dank des verdoppelten Elektrobonus von Bund und Herstellern, kann man momentan beim Kauf eines Elektroautos bis zu 9.000 € sparen. "Umweltprämie Hyundai" ist unser Thema in diesem Artik

Elektromobilität ist 2020 das große Thema. Dank des verdoppelten Elektrobonus von Bund und Herstellern, kann man momentan beim Kauf eines Elektroautos bis zu 9.000 € sparen. "Umweltprämie VW" ist unser Thema in diesem Artikel. Wir zeigen Ihnen,

Es ist angebrochen - das Zeitalter der Elektromobilität. Und dank des verdoppelten Elektrobonus von Bund und Herstellern, kann man momentan beim Kauf eines Elektroautos bis zu 9.000 € sparen. Einige Hersteller legen sogar noch etwas drauf. "Umwelt

Wer den Umstieg auf ein Elektroauto plant,  wird schnell feststellen, dass das ziemlich ins Geld gehen kann. Der Kaufpreis ist vergleichsweise hoch und der Einbau von Stromleitung, Wallbox und Steckdose kann ebenfalls Einiges kosten. 2020 sieht es j

Kleine Elektroautos eignen sich besonders gut, um in Städten mobil zu sein und dabei die Umwelt zu schonen. Aufgrund ihrer Kompaktheit findet man überall einen Parkplatz, die Anzahl der Ladestationen ist in Großstädten mittlerweile ausreichend un

Der neue Audi S3 2.0 TFSI als Limousine und Sportback liefert 310 PS (228 kW) Leistung und 400 Newtonmeter Drehmoment ab. Beide Modelle beschleunigen in 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei standardgemäßen 250 km/

Bestwerte auf dem deutschen Markt erzielt gerade Hyundai in Deutschland - trotz Corona. Mit über 11.400 abgeschlossenen Kaufverträgen wurde der Juli zum erfolgreichsten Monat in der Unternehmensgeschichte. Im Vergleich zum Vorjahresmonat bedeutet d

Auch Pioniere kommen in die Jahre und sind dann irgendwann etwas nicht mehr – eben keine Pioniere mehr. Als Toyota 1997 mit dem ersten Hybridmodell der neueren Automobilgeschichte auf den Markt rollte, hielt die Welt nicht gerade den Atem an, und f