Nissan zeigt Roadster-Version des 370Z

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Mit einem klassischen Stoffverdeck kommt der Nissan 370Z Roadster 2010 auf den europäischen Markt.

Leistung

Die offene Version des zweisitzigen Sportwagens wird wie auch das unlängst vorgestellte Coupé von einem auf 3,7 Liter Hubraum vergrößerten V6-Ottomotor mit 243 kW/331 PS Leistung angetrieben. Für die Kraftübertragung an die Hinterräder sorgt wahlweise eine Handschaltung oder ein Automatikgetriebe mit jeweils sechs Gängen.

Optik

Gegenüber dem Vorgänger kommt der Neue kürzer und flacher, aber deutlich breiter und stämmiger daher. Die Front blickt mit pfeilförmigen Scheinwerfern und einem tief angesetzten Kühlergrill aggressiver als bisher, von den Holmen der kurzen Windschutzscheibe spannt sich ein leicht kuppelförmiges Stoffdach bis hinter die beiden Sitze. Auf Knopfdruck verschwindet es in rund 20 Sekunden unter einer in Wagenfarbe lackierten [foto id=“67921″ size=“small“ position=“right“]Abdeckung und legt dabei die fest montierten Überrollbügel frei. Die relativ lange Kofferraumhaube endet in einem rundlichen Heck. Preise sind noch nicht bekannt, dürften aber bei knapp 42 000 Euro liegen.

Sportversion 370 Z Coupé

Neben dem Roadster hat Nissan am Rande der New York Auto Show eine verschärfte Sportversion des 370 Z Coupés präsentiert. Die Motorleistung wurde auf 261 kW/355 PS angehoben, große Front- und Heckspoiler sowie Seitenschweller sorgen für den passenden optischen Auftritt. Eine Markteinführung in Europa ist vorerst nicht geplant.