Null oder drei Sterne beim Crashtest des Brilliance BS4?

Ich denke, hier werden immer falsche Massstäbe angesetzt. Wer von Brilliance erwartet deutsche Qualität zu erhalten, sieht es falsch. Brilliance sucht seine Zielkundschaft m.E. bei den Käufern von koreanischen Fahrzeuge oder romönischen Kfz´s – Dacia. Als Dacia damals in Deutschland eintratt und mit 10 Jahre Technik vor allem, da gab es weniger Aufsehen darüber. Ganz klar, der Preis sprach eine eindeutige Sprache. Bei der BMW-Kopie entfährt mir ein lächeln – hey, wer ist denn der JointVenturePartner von BMW in China? Richtig! BMW Brilliance Automotive Ltd.

Ich würde keinen Brilliance kaufen, habe mir die Fahrzeuge letztes Jahr in Genf und Leipzig angeschaut und wenn mir nur die Wahl zwischen Hyundai und Brilliance blieb, dann die zweitere Marke! Nur, gibt es nun überhaupt schon Fahrzeuge in Deutschland zu kaufen?

War ja nicht anders zu erwarten! Wenn der Chinese durchfällt,warum Nicht auch der 2te! Ich würde mir nicht so ein Unausgereiftes fahrzeug kaufen. Kopieren können die Chinesen ja gut,aber an der Qualität mangelt es. Von der Optik her würde ich sagen, eine Mischung aus dem 5er BMW vorne und Hinten Volvo. Aber Crashtechnisch sicher 10 jahre zurück,von den Fahrleistungen ganz zu schweigen. Sicherheitsstandarts werden wohl im Chinesischen nicht ganz beachtet! Der BS 6 ist katastrohal gewesen und nun solls der BS 4 richten? Wohl kaum. Da muss bei Brilliance noch einiges getan werden.Und nicht nur Kopiert. Ich werde auf den Qualitativ gut sortierten Deutschen Markt zurückgreifen. Also das Qualität Kostet ist gut. Aber für die günstige Lösung nur so eine BMW kopie kaufen ist für mich nicht akzeptabel.