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Oben ohne am Wörthersee – VW präsentiert Golf GTI und R Cabrio

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Oben ohne am Wörthersee – Golf GTI und R Cabrio

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Reifnitz/Kärnten Zum doppelten Jubiläum, dem 30. GTI Treffen und 35 Jahren Golf GTI, hatte VW-Chef Winterkorn neben dem Golf Edition 35 auch zwei brachiale oben-ohne Modelle dabei. Ein Golf GTI Cabrio sowie ein noch potenteres R Cabrio.

GTI Cabrio

Passend zum GTI-Treffen, präsentierte[foto id=“361637″ size=“small“ position=“right“] VW-Vorstandsvorsitzender Martin Winterkorn den begeisterten Tuning-Fans eine scharfe GTI-Version des neuen Golf Cabrio. Neben verbreiterten Radhäusern ziert den Boliden ein Carbonschweller. Aus der Hecklippe atmet das GTI Cabrio durch eine doppelflutigen Auspuffanflage, mit sportlich flachen Endrohren. Neu in die Xenonscheinwerfer integrierte LED-Tagfahrlichter sollen künftig jedem klar machen, dass sich hier im Rückspiegel ein GTI nähert.

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R-Power

Doch damit war noch nicht Schluss. Als Überraschung präsentierte VW ein noch potenteres Golf Cabrio R, das wie sein geschlossenes Pendant von einem 199 kW/270 PS starken 2,0-Liter-TSI-Motor angetrieben wird. Der katapultiert den – laut VW – schnellsten offenen Golf aller Zeiten in weniger als sechs Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Ab 2.500 Umdrehungen pressen einen satte 350 Newtonmeter in den Sitz. Erst ab Tempo 250 km/h greift der Begrenzer ein und verhindert noch brachialers zerstören der Frisur.

Für eine bessere Straßenlage und natürlich auch Optik sorgen 19 Zoll Leichtmetallfelgen mit 235er Reifen sowie ein Sportfahrwerk, mit dem das R-Cabrio 25 Millimeter näher an den Asphalt geholt wird. Eine 17-Zoll-Bremsanlage mit rundum innenbelüfteten Scheiben und blau[foto id=“361639″ size=“small“ position=“right“]lackierten Bremssätteln mit R-Logo, sorgen für die nötige Negativbeschleunigung. Auch im Innenraum wird – dem R-Image entsprechend – das R-Cabrio durch Carbon, hochglänzenden Klavierlack und Aluminiumapplikationen zu einem echten Supersportler. Bis jetzt trägt der schnellste offene Golf noch den Zusatz „Concept“ und VW hält sich noch sehr bedeckt, ob und wann der VW Golf R auch als Cabrio in Serie geht.