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Eine rein elektrische Reichweite von 15 km bis 20 km verspricht der Bushersteller Volvo für seine im nächsten Jahr erhältlichen Plug-In-Hybridfahrzeuge. Eine Lithium-Ionen-Eisenphosphat-Batterie soll die Ladezeit auf 5 Minuten bis 10 Minuten verkürzen. Damit könne die neue Busgeneration in Innenstädten kurze Strecken rein elektrisch zurücklegen.
Für Fahrten in die Außenbezirke steht den Niederflur-Stadtbussen ein konventioneller Dieselmotor zur Verfügung. Per Fernsteuerung kann die Leitstelle in die Fahrzeugelektronik eingreifen. Es können laut Hersteller über ein GPS-gestütztes System spezielle Zonen im Stadtgebiet festgelegt werden. Darin kann dann das Fahrzeug eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit nicht überschreiten oder wird nur elektrisch angetrieben. Diese Antriebskombination senke den Schadstoffausstoß im Vergleich zu einem aktuellen Euro-5-Bus um die Hälfte. In zwei Jahren sollen alle Niederflurbusse ausschließlich mit Hybridantrieb unterwegs sein.
geschrieben von auto.de/(map/mid) veröffentlicht am 06.11.2012 aktualisiert am 06.11.2012
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