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Opel
Ausgewogene Proportionen sind Basis der harmonischen Linienführung des Opel Astra. Straffe Linien, klare Flächen, dreidimensionale Leuchten an Front und Heck, ausgeprägte Radläufe sind Grundelemente seiner Formensprache, die pfeilförmig zulaufende Front- und Heckpartien charakteristische Gestaltungselemente. [foto id=“49292″ size=“small“ position=“right“]
So macht der Astra auch nach Jahren noch eine gute Figur und zieht Blicke auf sich.
Serienmäßige 16-Zoll-Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer und die getönte Solar Protect-Wärmeschutzverglasung im Fond machen den Astra noch sportlicher und eleganter.
Der Astra Design Edition ist zu Preisen ab 17.180 Euro ab sofort bestellbar. Gegenüber den [foto id=“51448″ size=“small“ position=“left“]Einzeloptionen sparen Kunden 680 Euro. Darüber hinaus sind für die Design Edition auf Wunsch Leichtmetallräder im 17-Zoll-Format inklusive IDS-Sportfahrwerk lieferbar. Hier beträgt der Preisvorteil sogar bis zu 825 Euro.
Mit der Einführung des Astra hielten zahlreiche technische Neuerungen Einzug in die Kompaktklasse. Dazu gehören das adaptive IDSPlus-Fahrwerk (Interaktives Dynamisches FahrSystem) mit elektronischer Dämpferregelung, oder die AFL-Bi-Xenon-Scheinwerfer (Adaptives FahrLicht) mit dynamischem Kurvenlicht.
geschrieben von auto.de/koe veröffentlicht am 30.09.2008 aktualisiert am 30.09.2008
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