Opel dementiert “FAZ“-Meldung und stellt Reilly-Aussage richtig

Ich glaube das ist der Todesstß für Opel, das GM wieder denkt das der Verkauf verhindert und GM wieder arrogant sein kann. Was jetzt passiert ist nur eine Ausnutzung der stattlichen Hilfen, ohen ein geeignetes eigenes Konzept vorzulegen, so wie es von den Investoren gefordert wurde. Es hängt doch alles in der Luft, keine Aussage, nichts…. Schlimm für die Mitarbeiter, aber ich denke unter Führung der Amis ist spätestens nach weiteren 2 Jahren Ende

Ich verstehe den Frust der Opel- Mitarbeiter!
Aber dennoch sollte man jetzt abwarten bis die Pläne von GM auf den Tisch liegen!
Hätte "Magna" Opel übernommen wären auch tausende von Arbeitsplätzen abgebaut worden, dass haben einige hier schon vergessen! Ich denke GM hat sich neu formiert und wird nicht die schlechteste Lösung für Opel Deutschland sein!
Zu dem Beitrag eines "Autofan" hier, Opelfahrzeuge wurden vom Markt nicht angenommen den frage ich wo er die letzten 10 Jahre gelebt hat? Mit Sicherheit nicht in Deutschland denn sonst hätte er begriffen, dass Opel Deutschland "schwarze Zahlen " geschrieben hatte seit Peter Forster Chef von Opel Deutschland war, die Qualität der Opel Fahrzeuge wurde deutich besser!
Opel baut seit ca. 10 Jahren bis heute wieder richtig gute Fahrzeuge in hoher Qualität!
Dass sollten diese "Opel-Kritiker" zur Kenntnis nehmen. Sicher hat es in den 90er Jahren große Qualitätsprobleme bei Opel gegeben, aber da wurde die Modellpolitik und Qualität ausschließlich bei GM in Detroit bestimmt!
Dass hatte sich aber geändert als Peter Forster Chef von Opel Deutschland wurde!
Zu der Frage soll Opel Deutschland mit staatlicher Hilfe unterstützt werden meine ich ein klares JA!
Opel Deutschland wurde durch Missmanagement in den Ruin katapultiert und nun sollte nur finanzielle Hilfe gewährt werden wenn durch Verträge gesichert ist, dass der Opel Standort Deutschland erhalten wird!
Dass sind wir den "Opelianer" schuldig die nichts, einfach nichts dafür können!
Den sogenannten "Opelkritiker" hier in diesen Forum sage ich was wäre denn gewesen wenn VW vor der Insolvenz gestanden wäre? Hättet ihr auch gerufen keine stattliche Hilfe für VW?
Hier geht es um Menschen egal ob die bei Opel oder VW arbeiten!
Ich bin für staatliche Hilfe für Opel aber nur wenn vertraglich gesichert ist,dass die Arbeitsplätze erhalten werden und diejenigen die wegen Abbau den Arbeitsplatz verlieren müssen sozial abgefedert werden, sie müssen weiterhin

Ich verstehe die ganze Aufregung nicht! Sicherlich gehört mein Mitgefühl den Opel – Mitarbeitern, um deren Arbeitsplätze es letztlich geht, aber seien wir ehrlich: Ein Unternehmen, das über Jahre hinweg , trotz vorhandenem Know-How Autos herstellt, die vom Markt (sorry liebe Opel – fans) nicht angenommen werden, das sollte man nicht mit Staatsgeldern am Leben erhalten. Eine Insolvenz mit anschließendem Neubeginn ohne GM wäre das einzig Richtige, wenn es auch wehtut. Da muß man auch mal den A… in der Hose haben und mit den Amis Klartext reden.
Der Staat soolte sich zurückhalten, denn eine "Staatswirtschaft", gelenkt von Bürokraten und nur mit Blick auf Wählerstimmen halte ich für sehr fatal.

Nicht nur in den letzten Monaten hat GM das demonstriert, sondern seit dem Kauf Anno neunzehnhundert Dickmilch…..vor allem sollte jeder Wissen wer das Geld steuert auf dieser Welt….die Mafia ist Dreck dagegen…..! Da der amerikanische Staat Hauptanteilseigner von GM ist, im Moment können die Manager scheinbar frei agieren, wird Obama schon ein wachendes Auge darüber haben, denn ich denke er kann und will Deutschland nicht als Verbündeten und Freund verliefen…..
Wäre die EU nicht gewesen(in erster Linie Frankreich) hätte Magna den Deal gemacht. So hängen die Opelaner noch in der Schwebe….aber ich bin sicher, Opel wird weiter gebaut werden.

Seit Obama an der macht ist füchte ich ist das mit dem Koran nur noch zT richtig.
Was in Ländern los ist wo der Koran regiert ist schlimmer als der brutalste Kapitalismus: Verarmung der Bevölkerung, vervolgung der geistigen Elite (siehe Iran) und Verwandlung von blühender Wirtschaft in Steinzeit. Siehe Gaza