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Opel wird die Legende GT auf dem Genfer Automobilsalon neu beleben. Den legendären Namen wird ein neuer sportlicher Zweisitzer tragen, der mit aufregendem, scharf geschnittenem Design, klassischem Heckantrieb und einem neu entwickelten Vierzylinder-Motor mit Turboaufladung und Direkteinspritzung an das erfolgreiche Konzept seines Vorgängers anknüpfen soll.
Der "Ur-GT" feierte seine Premiere auf der IAA 1965. Sein Design – an US-Sportwagen angelehnt – sorgte damals für Aufsehen. Flacher Bug mit Klappscheinwerfern, bauchige Kotflügel, eingezogene Flanken im Türbereich, dann wieder wuchtige hintere Kotflügel, die in ein Heck mit scharfer Abrisskante münden, waren die Designmerkmale des Opel GT. Über 100 000 Einheiten wurden von 1968 bis 1973 produziert. Der Neue basiert auf dem offenen Saturn Sky, der in den USA gerade zu den Händlern rollt. Der rund vier Meter lange Sky ist nur knapp 1,28 Meter hoch, dafür aber mit 1,81 Metern recht breit. Er soll weniger als 25 000 Dollar kosten – was für Deutschland umgerechnet etwa 20 000 Euro und damit einen echten Kampfpreis bedeuten würde. (ar/sb)
geschrieben von veröffentlicht am 18.01.2006 aktualisiert am 18.01.2006
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