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Opel
In ganz Europa sucht Opel unter dem Motto „Green Drivers wanted!“ nach dem sparsamsten Fahrer. Autofahrer können ab Donnerstag, 1. April 2010, in Opel-Modellen der Ecoflex-Reihe beweisen, wie sensibel und umweltfreundlich sie das Gaspedal bedienen. Dem Sieger winkt als Hauptgewinn einer der ersten Opel Ampera. Anmeldungen sind ab sofort unter www.ecoflex-experience.com möglich.
Los geht’s mit einem themenbezogenen Online-Quiz, bevor die Teilnehmer in der nächsten Runde ihre virtuellen Fahr- und Sparqualitäten per Internet-Simulator unter Beweis stellen können. Für den besten, sprich umweltfreundlichsten, Fahrer aus jedem der 20 Wettbewerbsländer steht im Sommer ein mehrtägiges Event mit dem Ziel Schweden auf dem Programm. Auf dem Sturop-Raceway in Malmö messen sich die Finalisten unter professioneller Leitung im europäischen Vergleich. Der „grünste“ Fahrer wird schließlich zum Ecoflex-Experience-Champion gekürt. Er erhält einen ganz besonderen Preis: einen der ersten Opel Ampera, ein Elektroauto mit großer Reichweite dank einem kleinen Benzin-„Kraftwerk“ an Bord, das 2011 auf den Markt kommt.
Der Ampera ist mit seiner 16 kWh fassenden Lithiumionen-Batterie rund 60 Kilometer rein elektrisch, also völlig emissionsfrei unterwegs. Danach erzeugt ein Benzin-Generator den Strom für den Antrieb. Auch beim Ampera kommt das Fahrvergnügen nicht zu kurz: Der geräuscharme Elektroantrieb liefert 370 Newtonmeter Drehmoment ab Stillstand und leistet 111 kW / 150 PS. Er beschleunigt das Auto in rund neun Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist für eine Höchstgeschwindigkeit von rund 160 km/h ausgelegt.
Zur Opel Exoflex-Palette gehören Fahrzeuge vom Agila bis zum Insignia mit 118 kW / 160 PS bei nur 5,2 Litern Diesel auf 100 Kilometer (entsprechend 136 g/km CO2). Fahrer von Ecoflex-Modellen sind verbrauchsgünstig und umweltfreundlich unterwegs, ohne dabei Kompromisse bei der Leistung eingehen oder einen hohen Aufpreis zahlen zu müssen. Alle Antriebsarten sind im Angebot: Benzin und Diesel ebenso wie die alternativen Kraftstoffe Erdgas (CNG – Compressed Natural Gas) oder Autogas (LPG – Liquefied Petroleum Gas).
Als neueste Vorzeigemodelle glänzen der Corsa 1.3 CDTI Ecoflex und der Astra 1.3 CDTI Ecoflex. Die fünftürige Astra-Limousine mit 70 kW / 95 PS benötigt im Schnitt nur 4,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer, was einem CO2-Wert von 109 Gramm pro Kilometer entspricht. Der gleichstarke Corsa legt noch einmal nach: Mit nur 3,7 Liter Verbrauch auf 100 Kilometer und 98 Gramm CO2 pro Kilometer bleibt er unter der 100-Gramm-Schwelle.
geschrieben von auto.de/(ampnet/Sm) veröffentlicht am 18.03.2010 aktualisiert am 18.03.2010
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