Parken in Umweltzone auch ohne Plakette nicht verboten

Fehlt an einem in einer Umweltzone stehenden Auto die vorgeschriebene Plakette, so ist allein deshalb noch kein Bußgeld fällig. Das hat das Amtsgericht Bremen entschieden (Az. 94 OWi 348/09). Reines Parken in einer Umweltzone reiche für einen Verkehrsverstoß nicht aus, sondern erst das Fahren mit dem Kraftfahrzeug ohne die erforderliche Plakette dürfe geahndet werden.

Wie die telefonische Rechtsberatung der Deutschen Anwaltshotline (www.anwaltshotline.de) berichtet, konnte an einem von Bayern nach Bremen überführten und dort abgestellten Fahrzeug die nachgeschickte Umweltzonen-Plakette witterungsbedingt zunächst nicht angebracht werden. Noch bevor das vor Ort nachgeholt wurde, hatten die hanseatischen Politessen das Auto schon entdeckt und dem Fahrzeughalter per behördlichem Bescheid die Kosten des Verfahrens wegen eines Halt- bzw. Parkverstoßes auferlegt.

Zu Unrecht. Nach Auffassung des Gerichts lag in diesem Fall kein Halt- oder Parkverstoß im Sinne des Straßenverkehrsgesetzes vor. Zwar umfasse die Rechtsprechung gegen Verkehrsverstöße in aller Regel auch den ruhenden Verkehr und damit ebenfalls das Parken. Doch Sinn und Zweck der beanstandeten Plakette ist allein die Verminderung schädlicher Umwelteinwirkungen. „Ein parkendes Fahrzeug setzt aber keine Partikelemissionen frei und beeinträchtigt damit nicht die ‚Reinheit der Luft‘ – das hier betroffene Rechtsgut“, erklärt D-AH-Rechtsanwalt Marc N. Wandt.

Das Parken eines Fahrzeugs ohne Plakette könne wohl als Indiz dafür gewertet werden, dass es aus eigener Kraft in die Umweltzone gefahren ist. Doch das entbindet die Behörden vor Gericht nicht vom tatsächlichen Beweis für das unerlaubte Einfahren in den geschützten Bereich. Denkbar wäre ja auch der Transport mit einem Abschleppfahrzeug.

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Gast auto.de

Dezember 21, 2009 um 8:24 am Uhr

Das schönste am Umweltzonen-Blödsinn ist, dass ich für Fahrten in die Stadt zukünftig nur noch meinen stinkenden Oldtimer nehmen werde, mit H-Zulassung ist das kein Problem. Meinen alten Saugdiesel darf ich hingegen nicht nehmen. Anders wäre es, ich hätte einen etwas neueren TDI. Der ist nach allgemeiner Ansicht zwar noch viel umweltschädlicher (aufgrund der kleineren Partikel im Russ), aber mit dem erhält man eine rote Plakette und kann zumindest die nächsten 2 Jahre in die Zone…
Das ganze ist lächerlich und für Oldtimerfahrer amüsant!
Oben genanntes Urteil ist konsequent und wunderbar.

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